Как не уснуть за рулем

Большинство водителей не любят ездить ночью. В принципе, это правильно, потому что человеку, который обычно спит ночью, а бодрствует днем, ехать ночью тяжелее. Особенно это становится заметно с возрастом. В ситуации, когда дорога предстоит дальняя, важно точно рассчитывать время, чтобы избежать проблем.

Старт на рассвете, или сон перед дорогой?

Если ночью ехать не хотите, имеет смысл выехать рано утром, с рассветом (если речь идет про время с мая по октябрь). Таким образом удастся по максимуму использовать светлое время суток и доехать до места засветло (если ехать меньше 15 часов). Плюс, выезжая с рассветом, у вас будет примерно час-полтора времени, чтобы выехать из города без пробок и тем самым сэкономить и время, и силы, так как пробки очень выматывают психологически и физически.

Плюс езды ночью в том, что на дорогах нет пробок, трассы гораздо менее загруженные, среднюю скорость можно поддерживать выше. Ночью не бывает мобильных камер на треногах и почти никогда не бывает засад ГИБДД.

Если собираетесь выезжать ночью, то нужно обязательно выспаться днем. Как показывает опыт, если не спать перед дорогой, начинает вырубать. А сильнее всего хочется спать за час до рассвета. Так устроен организм человека. Перед рассветом всегда самый крепкий сон, если вы спите, и перед рассветом в буквальном смысле отрубает, если не спите. Как только на улице светлеет и солнце встает из-за горизонта, сон как рукой снимает, можно ехать еще несколько часов без проблем. Но потом организм будет просить пощады.

Как бороться со сном

Вообще, профессиональным водителям запрещено ехать дольше восьми часов без остановки. Даже специальные приборы с ГЛОНАСС ставят, чтобы водители не нарушали это правило. В противном случае будет штраф.

Чтобы не уснуть ночью, есть несколько способов. Кому-то помогает одно, кому-то другое. Так что, чтобы понять, что помогает именно вам, нужно сначала попробовать всё.

Кому-то помогает громкая музыка. Но ее не будешь слушать, если едешь не один и остальные …