"Автодор" разрабатывает ГОСТ среды для маломобильных граждан на дорогах

© Fotolia / Magdal3na МОСКВА, 11 окт — Новости. Госкомпания "Автодор" разрабатывает проект госстандарта, устанавливающего требования к обеспечению безбарьерной сферы для маломобильных групп народонаселения на стезях, говорится в извещении "Автодора". "Автодор" наименовал причины переноса сроков сдачи трассы М11"Создание ГОСТа, устанавливающего требования к обеспечению безбарьерной сферы для маломобильных групп народонаселения на стезях, стало основной темой заседания научно-технического совета "Автодора", — взговорено в релизе. На заседании были подведены итоги самосильного аудита дорожной инфраструктуры. Специалисты совместно с представителями Всероссийского общества слепых, Всероссийского общества глухих и Всероссийского общества инвалидов проверили АЗС, площадки для роздыха, придорожные кафе, пункты взимания платы, пешеходные переходы неодинаковых субъектов и прочие объекты в нескольких регионах стороны. "Выявленные дефекты и замечания возлегли в основу рекомендаций, какие будут предложены будто основа ГОСТа, используемого при сооружении и реконструкции дорог", — объясняет госкомпания. "Автодор" возвестит платную скоростную линию от Москвы до КазаниБудто отмечается, в число предложений ввалилось заявка ладить пологие пандусы, по каким взаправду можно проехать на кресле-каталке без посторонней помощи, на АЗС должна быть кнопка вызова персонала, потому что заправочный пистолет размещен длинно, а возле с колонкой век жрать возвышенная ступень, на пунктах взимания платы не надлежит быть затемненных стекол или других препятствий перед мурлом оператора, потому что слабослышащим водителям величаво видать артикуляцию собеседника — это лишь немногие из рекомендаций, какие возлягут в основу ГОСТа. "Проложенная труд может стать базисом для разработки проекта национального стандарта. Безусловно, необходимо учесть весь линия дополнений и замечаний экспертного сообщества. Больно величавый момент – вовлечение в этот процесс медицины для использования итогов более абсолютных изысканий, оказывающих воздействие на последующие конструктивные решения", — резюмировал итоги заседания луковица "Автодора" Сергей Кельбах.