Из Москвы до Нижнего можно будет доехать на поезде за 2,5 часа
Первый этап предполагает строительство новой выделенной железнодорожной линии длиной 301 км на участке Железнодорожный (Московская область) – Гороховец (Владимирская область) для поездов со скоростями до 400 км/ч и организацию движения пассажирских поездов от Москвы до Нижнего Новгорода, включая участки уже существующей инфраструктуры (общая протяженность линии составит 408 км). Об этом, как сообщает пресс-служба РЖД, на форуме "PRO//Движение.1520" в Сочи рассказал первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Александр Мишарин.
Проектирование магистрали на участке Железнодорожный – Гороховец завершено, получено положительное заключение Главгосэкспертизы. "Если сравнивать с существующим поездом "Стриж", который с одной остановкой следует по маршруту Москва – Владимир – Нижний Новгород 3 часа 35 минут, то высокоскоростной поезд это расстояние с одной остановкой будет преодолевать за 2 часа 5 минут", – отметил Александр Мишарин.
Новая высокоскоростная линия предполагает 7 остановок от Москвы до Нижнего Новгорода: Ногинск, Орехово-Зуево, Петушки, Владимир, Ковров, Гороховец, Дзержинск. С учетом всех семи остановок по новой линии поезда будут следовать 2 часа 31 минуту.
Стоимость объекта в прогнозных ценах оценивается в 621,5 млрд рублей, из них капитальный грант со стороны государства – 200 млрд рублей, инвестиции ОАО "РЖД" – 201 млрд рублей, оставшиеся инвестиции будут привлечены стратегическим международным инвестором и другими акционерами, а также банками.
Проектирование магистрали на участке Железнодорожный – Гороховец завершено, получено положительное заключение Главгосэкспертизы. "Если сравнивать с существующим поездом "Стриж", который с одной остановкой следует по маршруту Москва – Владимир – Нижний Новгород 3 часа 35 минут, то высокоскоростной поезд это расстояние с одной остановкой будет преодолевать за 2 часа 5 минут", – отметил Александр Мишарин.
Новая высокоскоростная линия предполагает 7 остановок от Москвы до Нижнего Новгорода: Ногинск, Орехово-Зуево, Петушки, Владимир, Ковров, Гороховец, Дзержинск. С учетом всех семи остановок по новой линии поезда будут следовать 2 часа 31 минуту.
Стоимость объекта в прогнозных ценах оценивается в 621,5 млрд рублей, из них капитальный грант со стороны государства – 200 млрд рублей, инвестиции ОАО "РЖД" – 201 млрд рублей, оставшиеся инвестиции будут привлечены стратегическим международным инвестором и другими акционерами, а также банками.