Чешских вагонов метро в Петербурге не будет
Чешских вагонов метро в Петербурге не будет. Власти города отказались подписывать контракт из-за того, что Чехия поддержала санкции против России. Комитет по транспорту, вопреки законодательству, отказался заключать соглашение.
Компания «Вагонмаш» еще в прошлом году победила в аукционе на поставку восьми составов для петербургского метрополитена. Сумма контракта почти 4 млрд рублей, пишет газета Коммерсант. Формальным поводом для такого решения стало урезание расходов бюджета комитета по транспорту. Фактической причиной послужил тот факт, что «Вагонмаш» имеет корни в Чехии, которая поддержала введение санкций в отношении России, сообщили изданию источники в Смольном. В аппарате вице-губернатора Игоря Албина, курирующего транспортный блок, сказали, что понимают, что это повлечет за собой административные штрафы и не исключают варианта судебного решения спора.
Стоит отметить, что фирма на 51% принадлежит чешской Skoda и на 49% - кипрскому офшору. Спасти ситуацию для «Вагонмаша» не смогла даже встреча губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с послом Чехии в России Владимиром Ремеком. Она прошла на минувшей неделе. Во встрече принимали участие и представители Skoda и «Вагонмаша». Аналитики отмечают, что отказ от заключения контракта для «Вагонмаша» может оказаться фатальным и предприятие вынуждено будет свернуть деятельность.
У компании «Вагонмаш» в России нет собственного производства. Планировалось, что вагоны и все комплектующие должны были изготавливаться в Чехии.
Компания «Вагонмаш» еще в прошлом году победила в аукционе на поставку восьми составов для петербургского метрополитена. Сумма контракта почти 4 млрд рублей, пишет газета Коммерсант. Формальным поводом для такого решения стало урезание расходов бюджета комитета по транспорту. Фактической причиной послужил тот факт, что «Вагонмаш» имеет корни в Чехии, которая поддержала введение санкций в отношении России, сообщили изданию источники в Смольном. В аппарате вице-губернатора Игоря Албина, курирующего транспортный блок, сказали, что понимают, что это повлечет за собой административные штрафы и не исключают варианта судебного решения спора.
Стоит отметить, что фирма на 51% принадлежит чешской Skoda и на 49% - кипрскому офшору. Спасти ситуацию для «Вагонмаша» не смогла даже встреча губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с послом Чехии в России Владимиром Ремеком. Она прошла на минувшей неделе. Во встрече принимали участие и представители Skoda и «Вагонмаша». Аналитики отмечают, что отказ от заключения контракта для «Вагонмаша» может оказаться фатальным и предприятие вынуждено будет свернуть деятельность.
У компании «Вагонмаш» в России нет собственного производства. Планировалось, что вагоны и все комплектующие должны были изготавливаться в Чехии.