Инвесторы не откажутся от проекта скоростной магистрали Москва - Казань

В России в течение двух лет завершится проектирование первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет Москву и Казань. За первые 12 лет эксплуатации проекта прирост ВВП РФ составит более 11 трлн руб. Скорость движения поездов по ней составит 400 км/ч, а время в пути сократится с 14 до 3,5 ч.

Перед конкурсом на проектирование российская сторона организовала семинар для потенциальных участников. Как сообщил первый вице-президент РЖД, гендиректор ОАО Скоростные магистрали Александр Мишарин, на семинаре присутствовали руководители и представители более 100 компаний из семи государств. Это и ведущие проектные институты России, и известные европейские компании, такие как Siemens, Vermeer. Это китайские наши коллеги. Собственно, все, кто работает на этом рынке. Санкции нам позволяют более энергично привлекать не только европейские, но и азиатские компании, такие, как китайские, корейские, которые на сегодняшний день получили шанс участвовать в таких проектах.

Стоимость проектных работ оценивается почти в 21 млрд руб. В текущем году на эти цели государство совместно с РЖД выделяют 6 млрд руб. Китай готов вложить в проект до 10 млрд долл.

Общая стоимость строительства ВСМ Москва Казань составляет примерно 3 трлн руб.

Как подсчитали эксперты Консорциума ведущих российских и международных экспертов при участии Центра стратегических разработок и МакКинзи, благодаря реализации проекта прирост ВВП РФ составит более 11 трлн руб. за первые 12 лет эксплуатации. А бюджет, соответственно, получит за тот же срок 3,5 трлн рублей дополнительных доходов. Благодаря мультипликативным эффектам ВСМ Москва - Казань даст толчок развитию всей российской экономики. А в перспективе, считают эксперты, ВСМ Москва Казань может быть продлена и до Пекина.