В Заречном и Сысерти прошли рейды, направленные на выявление водителей, пренебрегающих детскими удерживающими устройствами
В свердловских городах Заречный и Сысерть прошли рейды ГИБДД, направленные на выявление водителей, которые пренебрегают специальными удерживающими устройствами при перевозке детей, и привлечение их к установленной законом административной ответственности. Помимо правил перевозки юных пассажиров, уделялось внимание и иным составам нарушений ПДД.
За несколько часов сотрудникам полиции удалось выявить 221 нарушение Правил дорожного движения, 99 из которых — в Заречном. К сожалению, в 20 случаях водители забыли о том, что ребенок до 12 лет должен перевозиться в специальном устройстве, соответствующем весу, росту и возрасту. В 24 случаях владельцы транспортных средств превысили установленную скорость движения, в 25 случаях не задумались о том, что при движении необходимо пристегиваться ремнями безопасности, один из автовладельцев не имел права управления, а второй находился в состоянии алкогольного опьянения.
Кроме того, семь автомобилей эксплуатировались с нанесенной тонировочной пленкой, нарушающей ПДД и ГОСТ, также были зафиксированы случаи нарушений требований дорожных знаков, разговоров водителями по телефону без устройств типа «свободные руки», нарушений ПДД пассажирами. В одном из остановленных маршрутных транспортных средств не было тахографа, что также, является грубым нарушением Правил.
В Сысерти были выявлены 122 различных нарушения ПДД со стороны участников дорожного движения. Один из водителей был нетрезв, поэтому сразу отстранен от руля, его авто доставлено на специализированную стоянку. Двое нарушителей управляли, не имея на то прав, четверо — с нанесенной на переднюю полусферу тонировочной пленкой в нарушение ПДД и ГОСТ, в 31 случае сотрудниками ГИБДД было установлено превышение установленной скорости движения, в 30 случаях — неиспользование ремней безопасности, в 35 случаях дети перевозились без использования детских удерживающих устройств. Все нарушители были привлечены к установленной законом ответственности.
Неиспользование водителями детских удерживающих устройств при перевозке пассажиров до 12 лет, вызывает большую обеспокоенность ГИБДД Свердловской области. Несмотря на травматизм и гибель несовершеннолетних в ДТП, в обществе остается определенный процент граждан, которые считают, что именно они в аварию не попадут, и именно их ребенок не пострадает. К примеру, в Ревде в ходе мероприятия «Заботливый родитель» были выявлены сразу четыре мамы, которые привезли детей в детские сады без ДУУ.
В одной из ситуаций гражданка заявила госавтоинспекторам, что не приобретает ни кресло, ни бустер, поскольку перевозка ребенка на диванной подушке удобна и безопасна. Во второй ситуации ребенок находился на бустере, но ремень безопасности держал в руках — на вопрос инспекторов ДПС о причине правонарушения гражданка парировала, что пристегнутый ремень давит ребенку на грудь.
Но самый, пожалуй, знаковый случай пренебрежения зафиксирован 16 марта в Верхотурском районе Свердловской области. Там в результате столкновения Daewoo Nexia и тягача Scania погибли двое детей четырех и двух лет, сидевшие на заднем диване легкового автомобиля — они находились вне детских удерживающих устройств и были даже не пристегнуты ремнями безопасности. Их мама, также сидевшая сзади, выжила.
Госавтоинспекция Свердловской области напоминает, что детское удерживающее устройство должно, во-первых, соответствовать весу, возрасту и росту ребенка и обеспечивать его надежную фиксацию с проходом ремня безопасности по пояснице и груди (при неверном выборе, ремень может проходить через шею). Во-вторых, ДУУ должно быть сертифицировано и соответствовать государственному стандарту РФ, на предмет качества материалов, максимального усилия, которое оно может выдержать, условий применимости и множества иных факторов.
Наконец, ДУУ, выбранное с учетом веса и возраста ребенка, должно правильно использоваться — то есть, быть закреплено в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обязательно пристегнуто штатными ремнями безопасности или крепежами Isofix, и, в случае ДТП, обеспечить минимальную подвижность тела ребенка. Лишь при соблюдении этих факторов жизнь и здоровье ребенка будут максимально защищены, а риск травматизма и гибели сведен к минимуму.
За несколько часов сотрудникам полиции удалось выявить 221 нарушение Правил дорожного движения, 99 из которых — в Заречном. К сожалению, в 20 случаях водители забыли о том, что ребенок до 12 лет должен перевозиться в специальном устройстве, соответствующем весу, росту и возрасту. В 24 случаях владельцы транспортных средств превысили установленную скорость движения, в 25 случаях не задумались о том, что при движении необходимо пристегиваться ремнями безопасности, один из автовладельцев не имел права управления, а второй находился в состоянии алкогольного опьянения.
Кроме того, семь автомобилей эксплуатировались с нанесенной тонировочной пленкой, нарушающей ПДД и ГОСТ, также были зафиксированы случаи нарушений требований дорожных знаков, разговоров водителями по телефону без устройств типа «свободные руки», нарушений ПДД пассажирами. В одном из остановленных маршрутных транспортных средств не было тахографа, что также, является грубым нарушением Правил.
В Сысерти были выявлены 122 различных нарушения ПДД со стороны участников дорожного движения. Один из водителей был нетрезв, поэтому сразу отстранен от руля, его авто доставлено на специализированную стоянку. Двое нарушителей управляли, не имея на то прав, четверо — с нанесенной на переднюю полусферу тонировочной пленкой в нарушение ПДД и ГОСТ, в 31 случае сотрудниками ГИБДД было установлено превышение установленной скорости движения, в 30 случаях — неиспользование ремней безопасности, в 35 случаях дети перевозились без использования детских удерживающих устройств. Все нарушители были привлечены к установленной законом ответственности.
Неиспользование водителями детских удерживающих устройств при перевозке пассажиров до 12 лет, вызывает большую обеспокоенность ГИБДД Свердловской области. Несмотря на травматизм и гибель несовершеннолетних в ДТП, в обществе остается определенный процент граждан, которые считают, что именно они в аварию не попадут, и именно их ребенок не пострадает. К примеру, в Ревде в ходе мероприятия «Заботливый родитель» были выявлены сразу четыре мамы, которые привезли детей в детские сады без ДУУ.
В одной из ситуаций гражданка заявила госавтоинспекторам, что не приобретает ни кресло, ни бустер, поскольку перевозка ребенка на диванной подушке удобна и безопасна. Во второй ситуации ребенок находился на бустере, но ремень безопасности держал в руках — на вопрос инспекторов ДПС о причине правонарушения гражданка парировала, что пристегнутый ремень давит ребенку на грудь.
Но самый, пожалуй, знаковый случай пренебрежения зафиксирован 16 марта в Верхотурском районе Свердловской области. Там в результате столкновения Daewoo Nexia и тягача Scania погибли двое детей четырех и двух лет, сидевшие на заднем диване легкового автомобиля — они находились вне детских удерживающих устройств и были даже не пристегнуты ремнями безопасности. Их мама, также сидевшая сзади, выжила.
Госавтоинспекция Свердловской области напоминает, что детское удерживающее устройство должно, во-первых, соответствовать весу, возрасту и росту ребенка и обеспечивать его надежную фиксацию с проходом ремня безопасности по пояснице и груди (при неверном выборе, ремень может проходить через шею). Во-вторых, ДУУ должно быть сертифицировано и соответствовать государственному стандарту РФ, на предмет качества материалов, максимального усилия, которое оно может выдержать, условий применимости и множества иных факторов.
Наконец, ДУУ, выбранное с учетом веса и возраста ребенка, должно правильно использоваться — то есть, быть закреплено в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обязательно пристегнуто штатными ремнями безопасности или крепежами Isofix, и, в случае ДТП, обеспечить минимальную подвижность тела ребенка. Лишь при соблюдении этих факторов жизнь и здоровье ребенка будут максимально защищены, а риск травматизма и гибели сведен к минимуму.