General Motors сворачивает производство массовых моделей в России

Калининградский автопроизводитель Автотор планирует заморозить около 50% производственных мощностей и сократить около 500 человек из-за ухода американского автоконцерна General Motors. Два дня назад GM объявил, что выводит с российского рынка свой бренд Opel, уже закрыла производство на мощностях калининградского Автотора и в ближайшее время сворачивает производство на своем заводе в Санкт-Петербурге и контрактную сборку на мощностях группы ГАЗ в Нижнем Новгороде.

До середины лета на предприятии Автотор продолжится крупноузловая сборка четырех моделей Cadillac и Chevrolet Trailblazer.

Однако окончательно российский рынок концерн GM не покинет. Он намерен сделать акцент на премиальном сегменте за счет бренда Cadillac и моделей Corvette, Camaro и Tahoe марки Chevrolet. Но исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание в России концерн обещал продолжить.

На этом фоне другие крупные автопроизводители, широко представленные на российском рынке Hyundai, Toyota и Nissan подтвердили свои планы по развитию заводов в Санкт-Петербурге. По мнени. Ряда экспертов, они быстро займут освободившуюся после ухода GM нишу.

В свою очередь, GM намерен вернуться в Россию, как только условия станут более благоприятными.