Рекорд "Королевы Нюрбургринга" побили на прокатном фургоне (видео)
История установления того рекорда неразрывно связана с "золотым составом" телешоу Top Gear: во время съемок одного из эпизодов сезона 2004 года Джереми Кларксону предстояло каким-то чудом "выехать" на Нюрбургринге из 10 минут. Ему это удалось, но Сабина Шмитц, также принимавшая участие в съемках, амбициозно заявила, что она могла бы сделать это и на фургоне.
В США установили рекорд скорости на мотоцикле, заправленном водкой
И годом позже спортсменка действительно предприняла эту попытку, выехав на знаменитую трассу на Ford Transit. Пробить десятиминутный рубеж у нее все же не получилось, но зафиксированное время в 10 минут и 8 секунд с тех пор считалось неофициальным рекордом трассы для серийного коммерческого транспорта.
Правда, и этот рекорд не устоял. Его побил гонщик команды HMS Racing и участник британского турингового чемпионата BTCC Роб Остин. Он смог проехать круг Нордшляйфе всего за 9 минут и 58 секунд за рулем стандартного фургона Volkswagen Transporter, который был оснащен 150-сильным дизельным мотором 2,0 л TDI. Насколько можно судить по официальному видео, единственная модернизация, которую пережил фургон – это тотальное облегчение салона.
Интересно, что рекорд был установлен на прокатном фургоне: Transporter для рекордного заезда был предоставлен гонщику одной из фирм, специализирующихся на аренде коммерческого транспорта.
В США установили рекорд скорости на мотоцикле, заправленном водкой
И годом позже спортсменка действительно предприняла эту попытку, выехав на знаменитую трассу на Ford Transit. Пробить десятиминутный рубеж у нее все же не получилось, но зафиксированное время в 10 минут и 8 секунд с тех пор считалось неофициальным рекордом трассы для серийного коммерческого транспорта.
Правда, и этот рекорд не устоял. Его побил гонщик команды HMS Racing и участник британского турингового чемпионата BTCC Роб Остин. Он смог проехать круг Нордшляйфе всего за 9 минут и 58 секунд за рулем стандартного фургона Volkswagen Transporter, который был оснащен 150-сильным дизельным мотором 2,0 л TDI. Насколько можно судить по официальному видео, единственная модернизация, которую пережил фургон – это тотальное облегчение салона.
Интересно, что рекорд был установлен на прокатном фургоне: Transporter для рекордного заезда был предоставлен гонщику одной из фирм, специализирующихся на аренде коммерческого транспорта.