На "Уралэлектромедь" прибыл тепловоз с джойстиком

Старая ТГМ-4Б обрел новый облик.

В ОАО "Уралэлектромедь" (предприятие УГМК) поступил гидроприводный дизельный тепловоз на базе ТГМ-4Б. Локомотив прошел коренную модернизацию на Шадринском автоагрегатном заводе.

Тепловоз оснащен дизельным двигателем мощностью 811 лошадиных сил, современной электроникой, яркими светодиодными прожекторами и габаритными фонарями. На нем установлен дизель-генератор, который запускается во время стоянки, поддерживает работу систем в экономичном режиме и заряжает аккумуляторные батареи. Это снижает нагрузку на двигатель и существенно экономит расход топлива.

Значительные изменения внесены в условия труда машиниста. Кабина оснащена более прочными лобовыми стеклами с обогревом и электроочистителями, а управление осуществлялся не с помощью привычного контроллера, а джойстиком. Показатели скорости, обороты двигателя, температура воды, масла и давление воздуха в тормозной системе отражаются на дисплее.

Сейчас в парке железнодорожного цеха "Уралэлектромеди" 6 маневровых тепловозов. В этом году усовершенствованию подвергнется еще один локомотив серии ТГМ-4Б. Он также пройдет ремонт в цехе модернизации тепловозов Шадринского автоагрегатного завода (предприятие машиностроительного комплекса УГМК), открытого в июне 2014 года, сообщили "Уралинформбюро" в Уральской горно-металлургической компании.