Власти объяснили высокие цены на авиабилеты «Ютэйр» в «тюменской матрешке»

Авиакомпания «Ютэйр» получила в первом полугодии из бюджета Тюменской области 156,2 млн рублей субсидий на авиаперевозки пассажиров, но цена на билеты в пределах регионов «матрешки» по-прежнему довольно высокая. Об этом заявил депутат от ЛДПР Михаил Селюков, выступая сегодня на заседании комитета Тюменской облдумы по бюджету, налогам и финансам.

«Вы представитель области в авиакомпании "Ютэйр". Мы в этом полугодии более 156 млн рублей дали на снижение тарифа. Летаю в командировки и замечал часто, что, допустим, билет до Сургута стоит 15 тыс. рублей. А сколько он тогда без компенсации-то стоит? Откуда такие цены? Из Сургута, допустим, в Москву или на юг улететь стоит гораздо дешевле. Другие авиакомпании продают билеты дешевле и без бюджетных вливаний. Могли бы прокомментировать?» — обратился он к замдиректора департамента финансов Тюменской области Михаилу Таранову.

Чиновник ответил, что в группе компаний «Ютэйр» «ситуация непростая», а рост стоимости билетов вызван ростом зарплат летного экипажа, аэропортовых сборов и сокращением объема контрактов на вертолетные перевозки. «В этом месяце мы собирались с акционерами, с советом кредиторов. Несмотря на рост пассажирских перевозок в связи с чемпионатом мира по футболу перевозчики наблюдают значительный, порядка 40%, рост цен на авиатопливо. С летным экипажем большие проблемы — рост по зарплатам порядка 30–40%», — пояснил чиновник.

Он также отметил, что у авиакомпании возникают претензии к объективности конкурсов на контракты, заключаемые с ООН. «По ним, по мнению авиакомпании, не всегда объективно проходят конкурсы. Выигрывают авиакомпании из стран бывшего СССР, не буду говорить какие. Итоги конкурса обжалуются в европейских судах», — добавил Таранов.

Однако, по его словам, компания приобрела с начала года восемь новых вертолетов для работы с нефтяными компаниями. «Они все больше переходят на обслуживание в "Ютэйр". В части вертолетных перевозок планируется замещение», — добавил он.

Ранее сообщалось, что группа «Ютэйр» приобрела 48% акций ОАО «Аэропорт Сургут» за 718,6 млн рублей и с учетом уже имеющегося пакета в 8% получила контроль над аэропортом. Из нее следует, что за группой числится долгосрочный заем в размере 791,6 млн рублей на приобретение акций аэропорта, срок погашения — 2020 год. Официальной информации о том, у кого именно группа купила долю, нет. Другие крупные авиакомпании России не владеют аэропортами. В России почти не осталось перевозчиков, которые владели бы аэропортами.