Политическая катастрофа? Плавучий кран врезался в опору Крымского моста

Море в момент ЧП штормило, на воде было до семи баллов по шкале Бофорта.  Уточним, что случилась авария 8 сентября в Керченском проливе. Сильный ветер сорвал с якоря плавучий кран. Экипаж крана пытался остановить его движение, но не смог это сделать. Судно прибило к опоре 227-й автодорожной части моста. В открытом море при таких погодных условиях высота волн может достигать 4 метров. Крымский мост, без сомнения, можно считать политическим объектом. Россия построила его для того, чтобы сделать короче и проще дорогу из Краснодарского края на Крымский полуостров для отдыхающих. Постройка моста была вызвана проблемами во взаимоотношениях Украины и России. Как известно, после распада СССР Крым оставался частью Украины. И президент Путин еще несколько лет назад это признавал. Однако после того, как власть на Украине сменилась в результате Майдана в конце 2013 года (президент Янукович бежал из страны после столкновений в Киеве, которые привели к гибели людей), Россия фактически воспользовалась ситуацией. Под давлением из Москвы в Крыму собрался парламент, который поставил вопрос о присоединении к России. На референдуме подавляющее большинство крымчан проголосовало за. Присоединение Крыма к России не было признано подавляющим большинством стран мира. В отношении Крыма и России были введены международные санкции. Крымский мост - очень серьезный объект транспортной инфраструктуры. Но его постройка не привела к ослаблению международных санкций.