ru24.pro
Новости по-русски
Сентябрь
2018

Независимый топливный союз: Цены на топливо вышли из под контроля

0

Москва, 8 сен - ИА Neftegaz.RU.  Мониторинг оптовых цен на моторное топливо Аналитического центра Независимого топливного союза показывает, что за август и 1 ю  неделю сентября оптовые цены на АИ-92 выросли на 8%, на АИ-95 - на 18%, на дизельное топливо - на 7%, на сжиженное углеводородное топливо ( СУГ ) - на 13%. 

Об этом  Независимый топливный союз сообщает 7 сентября 2018 г.

 

Росстат информирует, что средние розничные цены на бензин и дизтопливо в РФ на неделе с 27 августа по 2 сентября 2018 г не изменились и составили 43,21 рубля за литр и 44,45 рубля за литр.

Однако несмотря на «заморозку» розничных цен в десяти региональных центрах страны цена на бензин выросли: в Чите - на 0,8%, Симферополе - на 0,3%, Петрозаводске - на 0,2%, в Москве - на 0,1%.

 

Если сравнить августовские оптовые цены с 2017 г , то АИ-92 вырос на 8% с 41 999 рублей за тонну до 45 320 рублей. 

Премиальный АИ-95 вырос на 11% с 43 407 рублей за тонну до 48 231 рублей.

Дизельное топливо демонстрирует исторические максимумы.

Рост его стоимости составил 28% с 36 511 рублей за тонну до 46 698 рублей.

СУГ, вообще, бьет рекорды за 2018 г этот вид моторного топлива вырос на 70% с 18 603 рублей до 31 709 рублей.

 

Биржевые индикаторы СПбМТСБ  по АИ-92, АИ-95 и дизельному топливу завершают неделю восходящим («бычьим») трендом, что свидетельствует о недостаточности поставляемых вертикально интегрированными нефтяными компаниями ( ВИНКами ) объемов на внутренний рынок.

Высокая привлекательность экспортной альтернативы из-за комфортных мировых цен на нефть несмотря на легкую их коррекцию в первой неделе сентября является основной причиной складывающейся непростой ситуации на внутреннем рынке моторного топлива.

 

Административные рычаги, которые использует Правительство РФ в оптовом звене рынка, в рамках соглашения с ВИНКами перестали работать. При это независимые АЗС вновь входят в зону диспаритета между розничными и оптовыми ценами.

По дизельному топливу маржинальность отрицательная, по бензинам маржинальность приближается к критическим отметкам, когда доход от продажи перестанет покрывать расходы.

Цены на газомоторное топливо вплотную приближаются показателям бензина с таким же уровнем доходности близким к нулю.

Очередной топливный кризис образца весны 2018 г независимые АЗС просто не смогут пережить. При этом еще не вступили в силу завершения налогового маневра, повышение НДС до 20%, увеличение акцизов на 3 700 рублей за тонну на бензин и на 2 700 рублей за тонну на дизельное топливо.

 

Президент Независимого топливного союза П. Баженов рассказал, что пару недель назад в своем письме Президенту РФ В. Путину предупреждал, что ситуация на отечественном рынке моторного топлива выходит из под контроля. И что аналитики центра предложили реальные меры, исполнение которых, даже в урезанном виде, позволило бы нормализовать ситуацию. Также они заявили, что пока предложения изучаются, ситуация с ценами на топливном рынке уже не контролируется регуляторами. Ведь словесные интервенции со стороны регуляторов в адрес ВИНК уже не работают. 

Также президент Независимого топливного союза считает, что осенью, несмотря на усилия властей, стоимость АИ-95 пробьет 50 рублей за литр. И отметил чем дольше регуляторы будут оттягивать принципиальное решение по либерализации цен и снижению акцизов на бензин и дизельное топливо для выравнивания условий как для экспортной альтернативы, так и для внутреннего рынка, тем тяжелее будет «откат» в виде взрывного неконтролируемого роста цен.

 

О каких именно «реальных мерах» идет речь, простым смертным непонятно. 

 

Обсудить на Форуме