Автоэксперт оценил предложение депутата Госдумы о запрете на дневные дорожные работы

По мнению эксперта, предложение о запрете дорожных работ может существенно затруднить организацию работ и увеличить их стоимость.

Москва, 7 сентября. Депутат Государственной думы РФ Иван Сухарев предложил министерству транспорта России рассмотреть возможность введения запрета на проведение в дневное время ремонтных работ на дорогах федерального значения с двухполосным движением.

Известный автоэксперт Роман Гуляев заявил в беседе с Федеральным агентством новостей, что считает данное предложение вполне разумным — в первую очередь потому, что пробки действительно очень часто возникают из-за ремонта дорог. Перегораживать в светлое время суток трассы, когда по ним идет большой поток, нельзя, считает эксперт — конечно же, при условии, что есть такая физическая возможность.

«Однако я бы тут озаботился, скорее, двумя другими вещами, — объяснил Гуляев в беседе с ФАН. — Если уж перегородили, то пусть ремонт ведется непрерывно — и днем, и ночью. Крайне важен во всех этих процессах вопрос безопасности. Есть очевидные вещи, которые должны соблюдаться, — но это происходит, увы, не всегда».

Как отмечает эксперт, главное здесь не в том, в дневное или ночное время ведется ремонт, а в понимании — когда идет плотный поток машин, и когда этого потока нет. От этого и должно все зависеть.

Например, в дачный сезон по вечерам в пятницу и в субботу из мегаполисов движется огромное количество личного транспорта. При этом в обратном направлении дачники едут вечером в воскресенье и в ночь на понедельник.

«Смею предположить, что Минтранс России ответит депутату в том смысле, что время проведения работ определяют сами ремонтные организации — это первое. И второе: очевидный факт, что в темное время суток работы обходятся дороже, ведь за ночной труд людям надо больше платить. А кто будет это делать?»