Антон Ищенко: "Транспортный налог может быть отменен в весеннюю сессию"

Собираемость этого налога была небольшой в масштабах экономики страны. Законопроект об отмене транспортного налога может быть внесен в Госдуму РФ до конца весенней сессии, если автор поправок заручится поддержкой думских фракций и регионов. Инициативу прокомментировал депутат Госдумы от фракции ЛДПР Антон Ищенко:"Отмена транспортного налога - это вопрос, решения которого фракция ЛДПР добивалась в течение нескольких лет. Его собираемость на территории страны была небольшая для экономики страны - порядка 100 миллиардов рублей.Но важнее, что сегодня в процедуру уплаты вовлечено порядка 48 миллионов человек - владельцев транспортных средств. И в процессе администрирования сохраняется существенный процент неточностей и ошибок. Это приводит к тому, что от пяти до семи миллионов человек обжалуют присланные им квитанции. Нередко приходят квитанции на уже проданную машину или даже за транспорт, который никогда и не принадлежал людям.Существует определенный процент неточностей в процессе расчета суммы налога. Иногда в квитанции отличается мощность автомобиля. В итоге приходится тратить свое время на посещение многочисленных инстанций, получение справок и перерасчетов, выяснение истины. Всю страну мы заставляем заниматься избыточным делом. Еще один момент, который стоит упомянуть, - это количество работников налоговой службы, занимающихся администрированием налога, его расчетом.Но существует простой и удобный механизм, который уже давно можно было задействовать, - включить сумму налога в стоимость ГСМ, через механизм сбора акцизов. Альтернативный вариант - дорожно-экологический сбор, плательщиками которого являлись бы автозаправочные центры. Их всего 20 тысяч на территории страны, на всех стоят кассовые аппараты, работает система учет топлива. Система была бы прозрачной. Одним из авторов инициативы отмены этого налога был Максим Станиславович Рохмистров. Вместе с ним мы занимались проектом. Сейчас он занимает пост аудитора Счетной палаты.В целом система реформирования или отмены налога могла бы помочь сэкономить массу времени и нервов рядовым гражданам. Каждый такой поход в инспекцию или ГИБДД - это стресс. Необходимо отстоять очереди, пообщаться с не всегда доброжелательными инспекторами.Буквально несколько недель назад я в очередной раз обратился с думской трибуны, выступая за реформирование ныне действующей системы сбора транспортного налога. Члены фракции ЛДПР провели огромную работу, готовили аналитические материалы с обоснованием отмены транспортного налога. Лично я по этому поводу встречался с руководителем Департамента налоговой политики Министерства финансов и с председателем Комитета Государственной думы РФ по налогам.К сожалению, на тот момент нас не услышали. Похоже, наступил момент, когда от предложения фракции ЛДПР невозможно отмахнуться. Просто теперь предложение ЛДПР облекается в форму инициативы партии власти или правительства. И судя по тем заявлениям, которые были сделаны, транспортный налог может быть отменен чуть ли не в весеннюю сессию. Это приятная новость. Главное, что граждане освободятся от малопродуктивного и, скорее, даже вредного налога", - отметил Антон Ищенко, которого цитирует ИА "Стройсар".