Российские следователи: причиной падения Ан-148 под Москвой стали «неправильные действия экипажа»
Причиной падения пассажирского самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Подмосковье, когда погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа, стала ошибка пилотов – такую основную версию подтвердили в Следственном комитете России. Об этом сообщает Радіо Свобода.
26 июня во время посещения места катастрофы председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин заявил, что следователи установили «посекундную историю полета».
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости, и в ходе набора высоты датчики обледенели, говорится в сообщении российского Следственного комитета.
«Командир корабля Валерий Губанов получил неправильные сведения о падении скорости и принял меры по разгону судна путем перевода его в пикирование. При этом в нарушение инструкции был превышен угол наклона судна, самолет потерял управляемость», – заявил Бастрыкин.
В то же время в Следственном комитете России добавили, что расследование еще продолжается «по ряду направлений».
Ан-148 разбился в Подмосковье 11 февраля сразу после вылета из аэропорта «Домодедово». Погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа.
По теме: Упал на взлете: главное о крушении самолета «Саратовских авиалиний»
По предварительной версии, авария могла быть связана с неправильными данными о скорости полета из-за обледенения датчиков.
«Ространснадзор» приказал авиакомпании «Саратовские авиалинии» на время прекратить деятельность. С 31 мая авиакомпания прекратила свою деятельность по требованию Росавиации.
26 июня во время посещения места катастрофы председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин заявил, что следователи установили «посекундную историю полета».
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости, и в ходе набора высоты датчики обледенели, говорится в сообщении российского Следственного комитета.
«Командир корабля Валерий Губанов получил неправильные сведения о падении скорости и принял меры по разгону судна путем перевода его в пикирование. При этом в нарушение инструкции был превышен угол наклона судна, самолет потерял управляемость», – заявил Бастрыкин.
В то же время в Следственном комитете России добавили, что расследование еще продолжается «по ряду направлений».
Ан-148 разбился в Подмосковье 11 февраля сразу после вылета из аэропорта «Домодедово». Погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа.
По теме: Упал на взлете: главное о крушении самолета «Саратовских авиалиний»
По предварительной версии, авария могла быть связана с неправильными данными о скорости полета из-за обледенения датчиков.
«Ространснадзор» приказал авиакомпании «Саратовские авиалинии» на время прекратить деятельность. С 31 мая авиакомпания прекратила свою деятельность по требованию Росавиации.