"Ильюшин" начал проектирование среднего военно-транспортного самолета Ил-276
Согласно документу, в отчетный период "завершена фаза предконтрактной работы, заключен договор на выполнение ОКР, в соответствии с которым начато эскизное проектирование (Ил-276 - ред.)".
В пресс-службе "Ильюшина" журналисту Mil.Press Военное подтвердили эту информацию: "ОКР по созданию Ил-276 находится на этапе эскизного проектирования". На предприятии отметили, что уже выполнена продувка полной модели самолета с гладким и механизированным крылом на крейсерских режимах полета, а также при имитации взлета/посадки.На следующем этапе продувки конструкторы определят оптимальную стреловидность и схему механизации крыла.
29 марта 2018 года стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация и министерство промышленности и торговли РФ утвердили тактико-техническое задание на перспективный военно-транспортный самолет Ил-276. На основе проекта СВТС создают топливозаправщик, пункт связи и воздушный госпиталь.
В 2019 году стартует разработка специальных тренажеров для летчиков Ил-276. Начало их поставки запланировали на 2026 год.
Справка Mil.Press Военное
Средний военно-транспортный самолет Ил-276, разрабатываемый на базе российско-индийского проект МТА (Multipurpose Transport Aircraft), придет на смену строевым Ан-12. Первый полет опытного образца Ил-276 запланирован на 2023 год, в 2025 году должны завершиться опытно-конструкторские работы, а с 2026 года – начаться серийные поставки в интересах Минобороны РФ.
По проекту MTA новый самолет получит два двигателя, а его максимальная взлетная масса составит 65 тонн. В проект закладывалась крейсерская скорость 800 км/ч и дальность полета до 2,5–2,7 тысячи км; практический потолок – 12 км.