Не под стук колес: поезда в метро поедут тише

Не под стук колес: поезда в метро поедут тише. Стук колес и резкие рывки при движении поездов по тоннелям Московского метрополитена уходят в прошлое. Сделать поездку в подземке более комфортной, а ход составов более плавным и тихим позволяет технология бесстыкового пути. Сейчас ее используют более чем на 100 километрах новых и старых линий. Масштабные работы по переходу на бесстыковой путь начались в 2017 году. Рельсы нового вида уже уложили на отрезках Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой, Сокольнической, Серпуховско-Тимирязевской, Кольцевой, Арбатско-Покровской линий. А на новых участках метро, в том числе на Люблинско-Дмитровской линии от "Петровско-Разумовской" до "Селигерской" и на первом участке Большой кольцевой линии, такие пути укладывали изначально. "С каждым годом совершенствуются технологии, применяемые для развития метрополитенов. Мы реализуем у себя только проверенные и лучшие из них, чтобы сделать движение вагонов плавнее и тише, уменьшить вибрацию. В этом году мы...