В День военного автомобилиста омичи смогли увидеть легендарную технику прошлых лет
День военного автомобилиста празднуется 29 мая начиная с 2000 года. И дата эта важна не только для военнослужащих автомобильных войск, но и всех военных, которым по долгу службы приходится управлять различными транспортными средствами.
На полигоне танки месят грязь и изрыгают огонь. Колонна техники попала в засаду, завязался бой. Враг разбит, но есть и потери. К подбитому танку устремляется бронированная ремонтно-эвакуационная машина, чтобы вывезти и починить. Инсценировка - кульминация праздничной программы, подготовленной в честь Дня военного автомобилиста.
- Исторические корни дня создания и формирования автомобильных войск уходят глубоко. В 1910 году царь Николай II своим указом определил - быть учебной автомобильной роте! Мы за эти десятилетия развились в очень серьёзную стратегическую структуру по обеспечению войск и сил Российской Федерации, - рассказал начальник Омского автобронетанкового инженерного института Забит Хеирбеков.
Российский опыт рады перенять за рубежом, поэтому в институте так много курсантов из далеких экзотических стран.
- Россия - это необычная страна, эта страна, где есть много учёных. В истории Россия занимает особое место. Космос и так далее. Поэтому мы решили приехать сюда учиться. Нам здесь нравится, - поделился курсант Омского автобронетанкового инженерного института (Республика Бурунди) Жан-Жак Ниёнгабо.
- У нас, у военных автомобилистов, военная техника: МТ-ЛБ, "Урал", КамАЗ и БТРы, - говорит курсант Омского автобронетанкового инженерного института (Никарагуа) Марлун Эррера.
- А будете на Родине отмечать День военного автомобилиста? - уточнил корреспондент.
- У нас такого праздника нет, но отмечать буду. Счастлив, если есть такой праздник, как в России, - отметил Марлун Эррера.
Среди гостей много гражданских. Посмотреть на танковое сражение и выставку военной техники омичи приезжали семьями.
- Просто интересно, и хочется танки детям показать. Они никогда не видели ничего подобного, мы-то все в армии служили, видели. Конечно, огромные впечатления получили, чуть не оглушило их. Впервые на таком представлении, очень интересно, все красиво. И столько много зеленых человечков! - говорят жители Омска Нурлан и Жинара Сагитовы.
Старые легковушки, военные авто - всё можно потрогать, посидеть в кабине и сделать фото на память. Легендарная "Полуторка" удивляет посетителей спартанским убранством кабины, старичок БТР - страшной теснотой.
- Одна из звёзд сегодняшней выставки ретроавтомобилей - это БТР-40, по сути, первый отечественный бронетранспортёр. До этого в стране выпускались только бронеавтомобили, а в годы Великой Отечественной в небольших количествах использовались бронетранспортёры американского и британского производства. А чаще всего - и этот образ всем известен по фильмам, по хронике - пехотинцы передвигались на Т-34. БТР-40 поступил на вооружение после войны, был предназначен для перевозки восьми пехотинцев, а своё боевое крещение прошёл в Венгрии в 1956 году, - поведал корреспондент Денис Жарков.
Из-за прошедшего ливня праздничную программу пришлось урезать. Вычеркнули визитную карточку автобронетанкого института - известный на всю страну номер со сборкой-разборкой УАЗика. Отменили и вальс тяжелой техники. За все машины пришлось отдуваться гусеничному тягачу: громоздкая машина грациозно изворачивалась, словно танцуя и кланяясь зрителям.