Продолжение проспекта Ленина станет воротами в новые кварталы
В
Обнинске завершается строительство продолжения проспекта Ленина - дороги,ведущей в микрорайон «Заовражье». Причем раньше намеченного срока.
Компания-подрядчик из Москвы ООО «Роут Групп», задействованная в этом проекте,настолько ответственно подходит к своей работе, что и ее руководство, и рядовыестроители трудятся даже в выходные и праздничные дни.
Журналистызастали их на своих рабочих местах 30 апреля. И, конечно же, не упустиливозможности поподробнее разузнать у заместителя генерального директорапредприятия Андрея ХОМЕНКО, как идут дела и с какими трудностями пришлосьстолкнуться дорожникам.
ЖИЛОЙ
МИКРОРАЙОН ВМЕСТО ПУСТЫРЯ
Андрей
Юрьевич любезно согласился провести для нас небольшую экскурсию по стройке. Ипервое, о чем сказал, - это о том, что ему и его коллегам работать в Обнинскеочень комфортно.
-
Пользуясь случаем, я хотел бы поблагодарить городскую администрацию и всепредприятия, с которыми мы сотрудничали: МП «Водоканал», «Ростелеком»,«Городские электросети» и другие. Все было построено так, что помогали нам, ане мы выпрашивали помощь, как это было на большинстве объектов в другихгородах. В Обнинске все обстоит иначе: когда мы говорим о проблеме, специалистынаукограда тут же предлагают ее решение. Скажем, необходимо было прокладыватьводопроводные трубы, обратились в администрацию, тут же с нами связалисьпредставители МП «Водоканал». Так же и по всем остальным вопросам. Никакойволокиты, никакой задержки. Помогают быстро и слаженно. Такого внимательногоотношения мы не видели ни в одном другом городе. Именно поэтому в такиекороткие сроки нам удалось перенести все эти коммуникации, - признался АндрейХоменко.
Следуетотметить, что продолжение проспекта Ленина впечатляет. Строить его начали виюле прошлого года, и если всего несколько месяцев назад это место представлялособой блеклый пустырь в сплошных рытвинах и ямах, то теперь там радует глазблагоустроенный жилой квартал с широкой заасфальтированной дорогой. Дорога,правда, еще достраивается, но, как заверил Андрей Юрьевич, 80% всей работы ужевыполнено. Осталась самая малость.
-
Полная протяженность данного полотна составляет 1 километр 300 метров. Сделанна сегодняшний день уже 1 километр 200 метров, - рассказал Хоменко.
Онтакже подчеркнул, что проект этот очень важен для развития Обнинска, стоимостьего составляет 441 миллион рублей. Но цель оправдывает эти немалые средства,ведь новая дорога свяжет микрорайоны и сделает жизнь в городе более удобной.
САМОЕ
СЛОЖНОЕ - КОММУНИКАЦИИ
В ходеэкскурсии Андрей Юрьевич отметил, что львиную долю всей работы в целомсоставляет прокладка коммуникаций. Это самое сложное и самое трудоемкое встроительстве дороги. И с этой непростойзадачей строители уже справились.
-
Главный и огромный пласт всей нашей деятельности - это переустройство и переноссуществующих коммуникаций, - рассказал Хоменко. - Данную работу нашиспециалисты проводили с учетом строительства будущих новых кварталов,рассчитывая в перспективе необходимую мощность для их подключения. Речь идет ио телефонной связи, и об электричестве, о ливневке, фекальной канализации,водоводе и так далее. Конечно, были и сложности, о которых я уже говорил.
Качественная работа всегда требует больших материальных, физических и моральныхзатрат. Но основную часть времени занимала именно прокладка коммуникаций. А нанепосредственно строительство дороги его ушло меньше.
В ходебеседы Андрей Юрьевич пояснил, что Обнинск зажат с трех сторон: Киевскойтрассой, Варшавской трассой и железной дорогой. Именно поэтому так необходиморасширять его со стороны деревень Белкино и Кривское. Да и потребность в жильев наукограде большая.
- Ипроспект Ленина - наилучший выход для новых кварталов. Строительство даннойавтомобильной дороги, улицы, переход через овраг - все это должно облегчитьтранспортное сообщение с новыми микрорайонами, - отметил Андрей Хоменко.
Онтакже поделился с нами намерением городской администрации в будущем построитьвторую очередь продолжения проспекта Ленина - прямо до деревни Кривское. Нопока этот населенный пункт не входит в границы Обнинска. Так что это вдолгосрочных планах.
-
Вначале необходимо решить вопрос с присоединением деревни, а уже потом будетобъявлен тендер на проектные работы. Думаю, что в следующем году приопределенных условиях может появиться проект. Затем он должен пройтиэкспертизу. И уже можно будет входить в федеральную программу по продлениюпроспекта Ленина, - высказал свои предположения Андрей Юрьевич.
А чтокасается данного проекта, то работы строители планируют закончить совсем скоро- в июне текущего года. Во всяком случае, Хоменко заверил, что они будут оченьстараться сдать дорогу в эти сроки.
НЕУДОБСТВА
БУДУТ ВРЕМЕННЫМИ
-
Планируете ли вы и дальше работать в Обнинске? - спросили мы у Андрея Хоменко.
- Я быс удовольствием принял участие в проекте реконструкции Южного въезда в город. Стаким предложением я уже обращался к городским властям, и они проявилизаинтересованность. И даже рассматривают возможность новых выходов на Киевскуютрассу. Но, по федеральному законодательству, подрядчик выбирается порезультатам проводимых торгов, поэтому все решит тендер, - ответил он.
Совсемскоро компания начнет обустраивать проспект Ленина: от улицы Белкинской допроспекта Маркса, что создаст жителям некоторые неудобства в передвижении погороду. Но это временно, после работ наэтом участке дороги станет намного комфортнее. Дорожники постараются.
Инна ЕМЕЛИНА
Обнинске завершается строительство продолжения проспекта Ленина - дороги,ведущей в микрорайон «Заовражье». Причем раньше намеченного срока.
Компания-подрядчик из Москвы ООО «Роут Групп», задействованная в этом проекте,настолько ответственно подходит к своей работе, что и ее руководство, и рядовыестроители трудятся даже в выходные и праздничные дни.
Журналистызастали их на своих рабочих местах 30 апреля. И, конечно же, не упустиливозможности поподробнее разузнать у заместителя генерального директорапредприятия Андрея ХОМЕНКО, как идут дела и с какими трудностями пришлосьстолкнуться дорожникам.
ЖИЛОЙ
МИКРОРАЙОН ВМЕСТО ПУСТЫРЯ
Андрей
Юрьевич любезно согласился провести для нас небольшую экскурсию по стройке. Ипервое, о чем сказал, - это о том, что ему и его коллегам работать в Обнинскеочень комфортно.
-
Пользуясь случаем, я хотел бы поблагодарить городскую администрацию и всепредприятия, с которыми мы сотрудничали: МП «Водоканал», «Ростелеком»,«Городские электросети» и другие. Все было построено так, что помогали нам, ане мы выпрашивали помощь, как это было на большинстве объектов в другихгородах. В Обнинске все обстоит иначе: когда мы говорим о проблеме, специалистынаукограда тут же предлагают ее решение. Скажем, необходимо было прокладыватьводопроводные трубы, обратились в администрацию, тут же с нами связалисьпредставители МП «Водоканал». Так же и по всем остальным вопросам. Никакойволокиты, никакой задержки. Помогают быстро и слаженно. Такого внимательногоотношения мы не видели ни в одном другом городе. Именно поэтому в такиекороткие сроки нам удалось перенести все эти коммуникации, - признался АндрейХоменко.
Следуетотметить, что продолжение проспекта Ленина впечатляет. Строить его начали виюле прошлого года, и если всего несколько месяцев назад это место представлялособой блеклый пустырь в сплошных рытвинах и ямах, то теперь там радует глазблагоустроенный жилой квартал с широкой заасфальтированной дорогой. Дорога,правда, еще достраивается, но, как заверил Андрей Юрьевич, 80% всей работы ужевыполнено. Осталась самая малость.
-
Полная протяженность данного полотна составляет 1 километр 300 метров. Сделанна сегодняшний день уже 1 километр 200 метров, - рассказал Хоменко.
Онтакже подчеркнул, что проект этот очень важен для развития Обнинска, стоимостьего составляет 441 миллион рублей. Но цель оправдывает эти немалые средства,ведь новая дорога свяжет микрорайоны и сделает жизнь в городе более удобной.
САМОЕ
СЛОЖНОЕ - КОММУНИКАЦИИ
В ходеэкскурсии Андрей Юрьевич отметил, что львиную долю всей работы в целомсоставляет прокладка коммуникаций. Это самое сложное и самое трудоемкое встроительстве дороги. И с этой непростойзадачей строители уже справились.
-
Главный и огромный пласт всей нашей деятельности - это переустройство и переноссуществующих коммуникаций, - рассказал Хоменко. - Данную работу нашиспециалисты проводили с учетом строительства будущих новых кварталов,рассчитывая в перспективе необходимую мощность для их подключения. Речь идет ио телефонной связи, и об электричестве, о ливневке, фекальной канализации,водоводе и так далее. Конечно, были и сложности, о которых я уже говорил.
Качественная работа всегда требует больших материальных, физических и моральныхзатрат. Но основную часть времени занимала именно прокладка коммуникаций. А нанепосредственно строительство дороги его ушло меньше.
В ходебеседы Андрей Юрьевич пояснил, что Обнинск зажат с трех сторон: Киевскойтрассой, Варшавской трассой и железной дорогой. Именно поэтому так необходиморасширять его со стороны деревень Белкино и Кривское. Да и потребность в жильев наукограде большая.
- Ипроспект Ленина - наилучший выход для новых кварталов. Строительство даннойавтомобильной дороги, улицы, переход через овраг - все это должно облегчитьтранспортное сообщение с новыми микрорайонами, - отметил Андрей Хоменко.
Онтакже поделился с нами намерением городской администрации в будущем построитьвторую очередь продолжения проспекта Ленина - прямо до деревни Кривское. Нопока этот населенный пункт не входит в границы Обнинска. Так что это вдолгосрочных планах.
-
Вначале необходимо решить вопрос с присоединением деревни, а уже потом будетобъявлен тендер на проектные работы. Думаю, что в следующем году приопределенных условиях может появиться проект. Затем он должен пройтиэкспертизу. И уже можно будет входить в федеральную программу по продлениюпроспекта Ленина, - высказал свои предположения Андрей Юрьевич.
А чтокасается данного проекта, то работы строители планируют закончить совсем скоро- в июне текущего года. Во всяком случае, Хоменко заверил, что они будут оченьстараться сдать дорогу в эти сроки.
НЕУДОБСТВА
БУДУТ ВРЕМЕННЫМИ
-
Планируете ли вы и дальше работать в Обнинске? - спросили мы у Андрея Хоменко.
- Я быс удовольствием принял участие в проекте реконструкции Южного въезда в город. Стаким предложением я уже обращался к городским властям, и они проявилизаинтересованность. И даже рассматривают возможность новых выходов на Киевскуютрассу. Но, по федеральному законодательству, подрядчик выбирается порезультатам проводимых торгов, поэтому все решит тендер, - ответил он.
Совсемскоро компания начнет обустраивать проспект Ленина: от улицы Белкинской допроспекта Маркса, что создаст жителям некоторые неудобства в передвижении погороду. Но это временно, после работ наэтом участке дороги станет намного комфортнее. Дорожники постараются.
Инна ЕМЕЛИНА