Недостаток правовой культуры пешеходов и несоблюдение ими ПДД часто становятся причиной травматизма и гибели
В 2014 году в Свердловской области по вине пешеходов произошло 593 ДТП, которые унесли жизни 132 человек, еще 493 пострадали. В январе текущего года зафиксированы уже 39 аварий, в которых погибли шесть и пострадали 36 человек. Нарушения традиционны: это переход проезжей части в неустановленном месте (на него приходится до 90% от общего числа ДТП), и внезапный выход из-за помехи — дерева, автомобиля, здания.
В качестве примера можно привести трагедию в Нижнем Тагиле 04 февраля — там, на улице Индустриальной, водитель КамАЗа при начале движения допустил наезд на пешехода 1955 года рождения, вышедшего из здания справа налево по ходу движения автомашины. Еще одно ДТП из-за нарушения Правил дорожного движения пешеходами произошло 08 февраля на 30 км автодороги «Екатеринбург – Тюмень». Там водитель Volkswagen Tiguan 1978 года рождения с 16-летним стажем допустил наезд на 40-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте. В результате ДТП нарушитель получил открытую черепно-мозговую травму, перелом свода черепа, закрытый перелом правого предплечья, и в настоящее время госпитализирован.
Отдельный сегмент занимают пешеходы, находящиеся на проезжей части без цели ее перехода — аварии с их участием чаще всего регистрируются за пределами населенных пунктов, когда граждане идут по проезжей части, а не по обочине. В Асбесте 09 февраля в 00:20 на улице Серова неустановленный водитель неустановленной автомашины допустил наезд на 19-летнюю нетрезвую гражданку, которая находилась на краю проезжей части. В результате ДТП пешеход получила травму коленных суставов.
Кроме того, регулярно фиксируются дорожно-транспортные происшествия, когда граждане лежат на проезжей части в состоянии алкогольного опьянения. Одно из самых значимых — 27 января в Заречном, где 19-летний ВАЗ 21099 с годичным стажем, двигаясь по улице Ленина, наехал на 42-летнего мужчину, который лежал на дороге. В результате пешеход получил травму головы и скончался до приезда медиков.
Особое беспокойство вызывают нарушения ПДД и, как следствие, травматизм со стороны детей. Подробный анализ каждой из аварий показывает, что все несовершеннолетние уже являются школьниками, а значит, в образовательных учреждениях им должны были доведены требования безопасности в дорожно-транспортной среде.
Так, 02 января на улице Сулимова в Екатеринбурге внедорожник сбил 12-летних близнецов, перебегавших дорогу перед близко идущим транспортным средством. У обоих переломы, находившийся рядом отец (в состоянии алкогольного опьянения), не пострадал. В Серове 07 января под колесами транспортного средства едва не погибла 10-летняя девочка, которая пересекала дорогу в не установленном месте перед близко идущим транспортом.
Спустя 10 дней аналогичное ДТП произошло в Екатеринбурге, тогда его фигуранткой стала восьмилетняя, не дошедшая 12 метров до обозначенного пешеходного перехода. Через декаду, 27 января, в Каменске-Уральском под колесами едва не погибла девятилетняя — она, как и предыдущие дети, переходила дорогу в неустановленном месте.
Переход дороги на запрещающий сигнал светофора (даже в рамках обозначенного пешеходного перехода) — грубейшее нарушение ПДД. Но оно допускается всеми возрастными группами — от детей до пожилых. К примеру, 21 января в Нижнем Тагиле 20-летний водитель Hyundai, проезжая перекресток улиц Ленина и Первомайская на запрещающий сигнал светофора, сбил подростка, который перебегал дорогу также, на красный свет. На текущей неделе в том же городе на улице Красногвардейской владелица Nissan Qashqai сбила восьмилетнюю девочку, переходившую проезжую часть дороги на красный сигнал светофора. Ребенок госпитализирован.
Разумеется, нередки ДТП, в которых пешеходы страдают из-за действий и по вине именно автовладельцев. К примеру, 11 февраля в Каменске-Уральском водитель ВАЗ 2107, двигаясь задним ходом, не убедилась в безопасности маневра и допустила наезд на 68-летнюю гражданку, причинив ей перелом лодыжки. Двумя днями ранее, в Екатеринбурге владелец Лады, также двигаясь задним ходом и не убедившись в безопасности маневра, сбил 35-летнего мужчину, причинив тому ушиб поясничного отдела позвоночника.
Но самый вопиющий случай произошел в Качканаре, где 47-летний водитель автогрейдера ДЗ-143, двигаясь задним ходом, задавил 89-летнего ветерана войны, переходившего проезжую часть в неустановленном месте. Очевидцы сообщают, что машинист несколько раз подал звуковой сигнал, однако пенсионер его не услышал.
Соблюдение норм, правил и законов в обществе — величина условная, поскольку складывается из законопослушности всех его участников. Желая, чтобы в социуме превалировали закон и порядок, необходимо начинать с себя. И видя, что кто-то на ваших глазах нарушает ПДД — переходя дорогу на запрещающий сигнал светофора или в неустановленном месте — стоит окликнуть человека, сделать ему внушение. Возможно, вы спасете этим здоровье и жизнь.
В качестве примера можно привести трагедию в Нижнем Тагиле 04 февраля — там, на улице Индустриальной, водитель КамАЗа при начале движения допустил наезд на пешехода 1955 года рождения, вышедшего из здания справа налево по ходу движения автомашины. Еще одно ДТП из-за нарушения Правил дорожного движения пешеходами произошло 08 февраля на 30 км автодороги «Екатеринбург – Тюмень». Там водитель Volkswagen Tiguan 1978 года рождения с 16-летним стажем допустил наезд на 40-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте. В результате ДТП нарушитель получил открытую черепно-мозговую травму, перелом свода черепа, закрытый перелом правого предплечья, и в настоящее время госпитализирован.
Отдельный сегмент занимают пешеходы, находящиеся на проезжей части без цели ее перехода — аварии с их участием чаще всего регистрируются за пределами населенных пунктов, когда граждане идут по проезжей части, а не по обочине. В Асбесте 09 февраля в 00:20 на улице Серова неустановленный водитель неустановленной автомашины допустил наезд на 19-летнюю нетрезвую гражданку, которая находилась на краю проезжей части. В результате ДТП пешеход получила травму коленных суставов.
Кроме того, регулярно фиксируются дорожно-транспортные происшествия, когда граждане лежат на проезжей части в состоянии алкогольного опьянения. Одно из самых значимых — 27 января в Заречном, где 19-летний ВАЗ 21099 с годичным стажем, двигаясь по улице Ленина, наехал на 42-летнего мужчину, который лежал на дороге. В результате пешеход получил травму головы и скончался до приезда медиков.
Особое беспокойство вызывают нарушения ПДД и, как следствие, травматизм со стороны детей. Подробный анализ каждой из аварий показывает, что все несовершеннолетние уже являются школьниками, а значит, в образовательных учреждениях им должны были доведены требования безопасности в дорожно-транспортной среде.
Так, 02 января на улице Сулимова в Екатеринбурге внедорожник сбил 12-летних близнецов, перебегавших дорогу перед близко идущим транспортным средством. У обоих переломы, находившийся рядом отец (в состоянии алкогольного опьянения), не пострадал. В Серове 07 января под колесами транспортного средства едва не погибла 10-летняя девочка, которая пересекала дорогу в не установленном месте перед близко идущим транспортом.
Спустя 10 дней аналогичное ДТП произошло в Екатеринбурге, тогда его фигуранткой стала восьмилетняя, не дошедшая 12 метров до обозначенного пешеходного перехода. Через декаду, 27 января, в Каменске-Уральском под колесами едва не погибла девятилетняя — она, как и предыдущие дети, переходила дорогу в неустановленном месте.
Переход дороги на запрещающий сигнал светофора (даже в рамках обозначенного пешеходного перехода) — грубейшее нарушение ПДД. Но оно допускается всеми возрастными группами — от детей до пожилых. К примеру, 21 января в Нижнем Тагиле 20-летний водитель Hyundai, проезжая перекресток улиц Ленина и Первомайская на запрещающий сигнал светофора, сбил подростка, который перебегал дорогу также, на красный свет. На текущей неделе в том же городе на улице Красногвардейской владелица Nissan Qashqai сбила восьмилетнюю девочку, переходившую проезжую часть дороги на красный сигнал светофора. Ребенок госпитализирован.
Разумеется, нередки ДТП, в которых пешеходы страдают из-за действий и по вине именно автовладельцев. К примеру, 11 февраля в Каменске-Уральском водитель ВАЗ 2107, двигаясь задним ходом, не убедилась в безопасности маневра и допустила наезд на 68-летнюю гражданку, причинив ей перелом лодыжки. Двумя днями ранее, в Екатеринбурге владелец Лады, также двигаясь задним ходом и не убедившись в безопасности маневра, сбил 35-летнего мужчину, причинив тому ушиб поясничного отдела позвоночника.
Но самый вопиющий случай произошел в Качканаре, где 47-летний водитель автогрейдера ДЗ-143, двигаясь задним ходом, задавил 89-летнего ветерана войны, переходившего проезжую часть в неустановленном месте. Очевидцы сообщают, что машинист несколько раз подал звуковой сигнал, однако пенсионер его не услышал.
Соблюдение норм, правил и законов в обществе — величина условная, поскольку складывается из законопослушности всех его участников. Желая, чтобы в социуме превалировали закон и порядок, необходимо начинать с себя. И видя, что кто-то на ваших глазах нарушает ПДД — переходя дорогу на запрещающий сигнал светофора или в неустановленном месте — стоит окликнуть человека, сделать ему внушение. Возможно, вы спасете этим здоровье и жизнь.