Универсал Volkswagen Golf GTD Variant дебютирует в Женеве

Шильдик GTD (Gran Turismo Diesel) Volkswagen использует на своих моделях с 1982 года, но впервые в истории он красуется на универсале. Кстати, марка в последнее время радует экзотикой — так, прошлой осенью впервые появился Golf R Variant. Но мы отвлеклись, встречайте — Golf GTD Variant. Внешне и по технике он повторяет хэтчбек Golf GTD, представленный ещё в 2013 году. Это значит, что под капотом установлен дизель 2.0 TDI, выдающий 184 л.с. и 380 Н•м. Он позволяет набирать сотню с места за 7,9 с. Это на 0,4 с дольше, чем хэтчбек Golf GTD. Время одинаково для базовой «механики» и опционального «робота» DSG, обе коробки — на шесть передач. Максималка универсала составляет 231/229 км/ч («механика»/«робот»). А это даже лучше, чем у хэтча (там 230 и 228 соответственно).