"Уберем до вторника": почему Томск завалило снегом, и что делает САХ

ТОМСК, 23 янв – РИА Томск, Карина Сапунова. Небесные хляби разверзлись над Томском в минувшие выходные и в начале этой недели. Сильный снегопад стал причиной роста числа ДТП, возникновения снежных заносов на улицах города и спровоцировал жалобы томичей на "Спецавтохозяйство" (САХ), которое отвечает за уборку.Мэрия и САХ пригласили журналистов посмотреть, убирается ли город. Во время этой инспекции заммэра по городскому хозяйству Владимир Хан объяснил журналистам, почему снежный коллапс был допущен и как его ликвидируют.Про снег и "100 килограммов мяса""Здесь грейдер уже поработал, – констатирует Хан на улице Льва Толстого. – Я тут часто проезжаю, поэтому эту улицу наизусть знаю. Еще вчера (в среду) тут машины чуть ли не бампером снег раздвигали".В минувшие выходные в Томске начался сильный снегопад, который продолжался несколько дней подряд. Из-за образовавшихся сугробов в начале недели в Томске было затруднено движение и транспорта, и пешеходов.Хан поясняет: как только начался снегопад, работники САХ тут же взялись за работу.Пока шел снег, их первоочередной задачей была расчистка проезжей части. Сначала по улицам проходила машина со щеткой, которая размельчала снег, за ней шли автомобили, которые отодвигали сугробы с проезжей части. На тротуар. И только потом снег вывозили на полигон. Это позволяло проезжать автомобилям, но осложняло жизнь пешеходам.Однако из-за метелей на этой неделе коммунальщики не всегда успевали оперативно выполнить намеченные работы. Кроме того, не все пришедшие в этом году на работу в САХ сотрудники полностью успели освоить новую технику.Ранее сообщалось, что в 2014 году в САХ сменилось руководство и начались преобразования. По данным мэрии, после реформирования на предприятии сменилось около 30% водителей, около 50% механизаторов (водителей спецтехники) и порядка 60-80% мастеров."(При прежней системе оплаты) люди не были заинтересованы в результате. Сейчас сдельная оплата: сколько сделал, столько получил. И когда начались жесткие требования, часть народа не захотела работать в новых условиях", – отметил заммэра.Кроме кадровой, по словам Хана, есть и другие проблемы – организационные и экономические."Чтобы снега не стало сразу же, как он выпал, в бюджет города нужно втрое больше денег "забить". Ну, наберем мы технику, уберем все в два дня – и что? Экономика не просчитана. Бюджет же – это не только уборка снега, это еще ремонт сетей и дорог, зарплаты учителей и врачей и много-много всего. Это как если бы домохозяйка разом купила 100 килограммов мяса. Зачем? Ей так много не надо", – пояснил Хан."Приберем до вторника"На каждую встреченную по пути снегоуборочную машину Хан обращает наше внимание, спрашивая: "Не думаете же вы, что мы их сюда специально для вас пригнали?"."Ко вторнику город приберем. То, что мы будем делать в ближайшие дни, называется "навести лоск". С основной задачей своей, которая в снегопады была – убрать с проезжей части – мы справились. Сейчас предстоит вывезти снег", – рассказывает вице-мэр.По его словам, в настоящее время улицы первой и второй категорий приведены в надлежащее состояние, как раз на них и ведутся по ночам основные работы: днем, во время активного автомобильного движения, уборка снега приведет к пробкам. Кроме того, необходимо очистить проезжую часть до морозов, чтобы разбитый колесами снег не превратился в застывшие колдобины.Днем же коммунальщики занимаются улицами третьей категории: автовладельцы на своих машинах уезжают на работу – и техника САХ может очистить ту часть дороги, которую ночью занимают припаркованные автомобили. За очистку внутридворовых территорий отвечают, в первую очередь, управляющие компании.Убранный с улиц снег вывозят на полигоны. Сейчас используются только три площадки: на Хромовке, улицах Высоцкого и Мостовой; еще два снегоотвала остаются в резерве. При этом ежедневно полигоны принимают в пять раз больше снега, чем обычно: только в среду было вывезено 9 тысяч тонн снега из запланированных на год 400 тысяч тонн.Убирать город САХу помогает бизнес: по просьбе городских властей техника частников чистит прилегающую к своему предприятию территорию.Закончить работы власти обещают в течение 3-4 дней.Для пешеходовПо словам Хана, заканчивается работа по уборке снега с остановок. Для этого привлекаются как коммунальщики, так и студенты-добровольцы, которым мэрия выплачивает материальное поощрение – 500 рублей за остановку."У нас определенные претензии к субподрядчику, который за уборку остановок отвечал. Оргвыводы будут сделаны. А мы вынуждены привлечь все возможные варианты На остановках мы наведем порядок и в будущем не будем допускать таких ситуаций", – сказал Хан.Для того, чтобы ситуация не повторилась, САХ изменит технологию уборки: вслед за машинами, сдвигающими снег к обочинам, по улицам будет идти диггер (автомобиль с ковшом), который уберет образовавшиеся сугробы с остановок.Кроме того, в настоящее время мэрия и САХ рассматривают возможность приобрести мини-бункеры с песком, чтобы малая техника, очищающая тротуары, могла их сразу же посыпать песко-соляной смесью: "вручную не наносишься"."От горожан часто слышны такие отзывы, что при прежнем мэре, при прежнем губернаторе такого не было. С Александром Ивановичем Цимбалюком (вице-мэр по особым поручениям) разговаривали, он сказал, что коммунальщики работают по нормативам 1970-х годов. Может быть, пора нормативы пересмотреть?" – спрашивает у Хана один из журналистов."Раньше было лучше" – это сродни "у соседа всегда слаще". Человек не помнит, что было два года назад. В реале не способен оценить. Я работаю 20 лет: проблемно было всегда в моменты выпадения снега. Технологии 1970-х годов – да. Мы вносим определенные изменения в работу звеньев, но это штрихи. Снегоуборочная техника на протяжении 30 лет совершенствуется, но основа та же", – поясняет заммэра.А томичам, которые возмущаются, мол, техники понабрали, а мы техники не видим, он предложил: "Выйдите ночью на улицу, столько техники увидите!"