22 января - День авиации войск ПВО
22 января 1942 года был издан приказ наркома обороны СССР о завершении формирования 6-го истребительного корпуса авиации ПВО.
За годы войны истребительная авиация стала одним из основных родов войск ПВО и основным средством борьбы с
самолетами противника на дальних подступах к объектам прикрытия.
Летными экипажами в период Великой Отечественной войны было совершено около 170 тысяч самолетовылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах 4170 вражеских самолетов.
25 октября 1996 года приказом главнокомандующего Войсками ПВО день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО.
На протяжении многих лет авиация ПВО несколько раз передавалась из состава Войск ПВО страны в Военно-воздушные силы и обратно.
В 1998 году, после объединения ВВС и Войск ПВО в единый вид Вооруженных Сил, авиация ПВО как самостоятельный род авиации перестала существовать
, но истребительные авиационные части продолжают под единым командованием
воздушного пространства России.
Истребительная авиация - одна из основных составляющих оперативно-тактической авиации, наиболее маневренный род авиации Военно-воздушных сил.
В разные годы на вооружении авиационных частей ПВО стояли такие самолеты как МиГ-1, МиГ-3, Як-1, Як-7,
Як-9, ЛаГГ-3,
Ла-5, Ла-7. С приходом эры реактивной авиации в авиапарк ПВО поступали, сменяя друг друга
Су-9,
Су-15,
Як-28П
МиГ-19 и
МиГ-19П
Ту-128
МиГ-25
и другие.
состоявшими на вооружении авиации войск ПВО нашей страны можно здесь:http://pilot.strizhi.info/2007/07/25/4332
Сегодня основными истребителями, стоящими на вооружении авиации ПВО, являются самолеты
МиГ-31 и
Су-27 различных модификаций.
Десятки экипажей самолетов-перехватчиков
несут круглосуточное боевое дежурство и способны в считанные минуты уничтожить любой объект-нарушитель
воздушного пространства России или принудить его к посадке.
Находящиеся на вооружении истребительной авиации самолеты-перехватчики охраняют воздушные границы России от Калининграда до Камчатки, и способны обеспечить перехват самолетов-носителей крылатых ракет до рубежей их пуска.
МиГ-31БМ - качественно улучшенная модификация строевого МиГ-31 - способен летать на высоте свыше 25 км, со скоростью свыше 3-х скоростей звука. При этом он способен одновременно сопровождать до 10 воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно обстреляны. В перспективе до 2020 года планируется пополнить части ВВС более чем 60-ю модернизированными самолетами МиГ-31БМ.
Су-27, будучи самолетом ближнего и среднего боя, благодаря своим сверхманевренным характеристикам, обеспечивает прикрытие МиГ-31.
Осуществляется проектирование, подготовка, испытания и принятие на вооружение новых образцов вооружения в интересах авиации выполняющей задачи ПВО государства.
Уважаемые участники форума, (пусть с некоторым опозданием) поздравим всех тех, кто непосредственно осуществлял то, что называется ОХРАНА ВОЗДУШНЫХ РУБЕЖЕЙ нашей Родины! Это служба которую относят к тем, что осуществляются в реальном времени 24 часа в сутки в не зависимости от прихотей погоды и ее сезонов. Причем нередко в таких "местах географии" о наличии коих многие из нас даже и не подозревают (для примера:http://tu-128.ru/)
по материалам http://www.aviaport.ru/digest/2013/01/22/247567.html