В 2015 году на Кубани создадут новую дорожную инфраструктуру

«Дорожную карту» края рассмотрели накануне на краевом совещании. Его провел губернатор Кубани Александр Ткачев. Говорили и о строящихся трассах, и о выгодных проектах.

Участок дороги от Краснодара до Выселковского района — единственный крупный отрезок, на котором идет ремонт. И закончить его надо как можно быстрее, уточняет в разговоре с главой «Автодора» губернатор Александр Ткачев.

— Мы пообщались с Александром Николаевичем, обсудили стратегическое сотрудничество. Это проект, о котором наслышаны многие – «Краснодар – Абинск – Кабардинка». Сейчас можно назвать «Краснодар – Абинск – Новороссийск». Проект вышел в практическую фазу его проектирования, — отметил Сергей Кельбах, председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги».

Строительство трассы «Краснодар – Абинск – Новороссийск» станет частью новой дорожной инфраструктуры Кубани, которая разгрузит Краснодар и перераспределит потоки автомобилей, движущихся на кубанские курорты и в Крым из Москвы, Волгограда и Астрахани.

— Долгожданный для нас проект. Краснодар, объезд Краснодара – значит, поток выведем из города. Тоже ключевое направление — Абинск, Новороссийск с развязкой, с объездом, с ответвлением на полуостров Крым, через мост. Это новая дорога, ни один десяток миллиардов рублей. Для нас это даст серьезную возможность развивать нашу экономику и получать дополнительно туристов, непосредственно из Крыма или направляющихся в Крым. Которые, безусловно, будут посещать и курорты нашего края, — подчеркнул Александр Ткачев, губернатор Краснодарского края.

И здесь плюс не только в мягкой езде по асфальту и широким полосам. С новыми дорогами увеличивается поток людей, проезжающих через край на автомобилях. А значит, и объем денег, которые они оставляют на Кубани. Поэтому от качества дорог зависит экономический потенциал Кубани.

— Мы по краевой сети будем ремонтировать в пределах 400-450 километров дорог. То, что касается муниципальной сети, тоже в пределах 400 километров. Будем реконструировать и строить в пределах 20 километров дорог, — рассказал Валерий Жуков, министр строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Краснодарского края.

Согласия во время встречи губернатор и дорожники достигли и по вопросу строительства дублера трассы «Джубга – Сочи». Новый проект в будущем позволит уменьшить поток автомобилей, едущих по сложному горному серпантину.

— Создали группу, чтобы посмотреть технико-экономическое обоснование, существующую дорогу через Шаумянский перевал, через Апшеронский район с выходом непосредственно на поселок Лазаревский, в Дагомыс и подходом к Туапсе. Это перспективный проект. Понятно, недешевый. Он может послужить серьезной альтернативной дороги «Джубга – Сочи». А значит, мы уменьшим скорость подъезда к этим курортным городам. И удвоим-утроим количество туристов, приезжающих на территорию нашего края, — сказал Александр Ткачев, губернатор Краснодарского края.

Качество дорог на Кубани — вопрос даже не регионального, а федерального масштаба. И, несмотря на все сложности, в 2015 году отказываться от создания новой дорожной инфраструктуры в регионе не будут.