ru24.pro
Новости по-русски
Январь
2015

Для тех, кто намерен стать водителем

Новая система получения прав на управление автотранспортом: нововведения к лучшему

 Критика премьера Д. Медведева в сторону огромного числа водителей, незаслуженно получающих права, привела к изменению текста о правилах предоставления на территории России возможности управлять транспортом.

 Новая реформа направлена на улучшение системы обучения в автошколах и выдачи водительских прав. Новые правила получения водительских прав предусматривают обязательную сдачу нескольких экзаменов. 

Нововведения при сдаче экзаменов

Экзамен на получение прав разделен на две части:

  1. теоретический экзамен и курс по навыкам первоначального вождения в автошколе;
  2. обучение на дорогах общего пользования и заключительный экзамен.

Экзамен у потенциальных водителей может быть принят только после прохождения специальных курсов – первоначальных навыков вождения и подготовки теоретически. После этого предусмотрена подача заявления в ГАИ с необходимыми сведениями и запросом о том, что первоначальный курс пройден. После успешной сдачи первого экзамена кандидаты-водители допускаются к обучению на дорогах, получают в автошколе свидетельство о полном окончании курса и приходят в ГИБДД для итогового экзамена, после успешной сдачи которого можно получить заветные права на управление транспортом.

Будущим водителям придется сдавать 3 экзамена и платить госпошлину тоже 3 раза. При пересдаче экзамена придется платить пошлину четвертый раз.

Новый порядок получения водительских прав предусматривает сдачу экзамена для допуска обучения на дорогах города и итоговый экзамен на сами права.

Новая категория

В России появилась новая категория прав «М», предусматривающая возможность управлять легкими квадроциклами, скутерами и мопедами. С 16 лет можно будет управлять этими транспортными средствами и садится за руль мотоциклов с максимальной мощностью до 11 киловатт.

Кроме того новые правила получения водительских прав с 27. 10. 2014 предполагают возможность управления этими средствами перемещения при наличии временного разрешения на управление или любой другой категории.

Итак, теперь в удостоверении водителя 10 категорий и 6 подкатегорий. При этом сам внешний вид документа не изменился, по-новому будет выглядеть только оборотная сторона, и видоизменена таблица.

 Для получения категории М необходимо пройти следующий курс подготовки:

  • 100 часов теории;
  • 18 часов практики;
  • 4 экзамена.

Запрет сдачи экстерном

Реформа предполагает запрет сдачи экзамена после самостоятельной подготовки. Получить право управлять автотранспортом можно будет только после прохождения всех курсов автошколы, имеющей соответствующую лицензию.

С 27 октября 2014 года сдавать экзамены разрешено на машинах с механической и автоматической коробкой передач, по желанию кандидатов в водители. В удостоверении будет отмечено, каким автомобилем может управлять водитель, а именно, с какой коробкой передач.

Эта норма вступит в силу после введения методики подготовки и приема экзамена на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Обучившиеся на МКПП водители смогут управлять машиной с АКПП, но не наоборот.

Видео: http://avto-i-avto.ru/okolo-avto/novye-pravila-polucheniya-v...

схема получения водительских прав изменилась с 5 ноября – теперь можно сдавать на «автомате», но исключается самоподготовка.

Требования к экзаменам и экзаменаторам

Ужесточились требования к экзаменаторам в автошколах:

  1. возраст должен быть повышен с 23 до 25 лет;
  2. минимальный срок вождения увеличен до 5 лет.

Разработаны 16 программ для подготовки автомобилистов и 10 — для переподготовки, а также 2 – для повышения квалификации. В ближайшее время будут введена ещё 21 программа для тех, кто не сдал экзамен с первого раза.

Все программы включают модули:

  • профессиональный;
  • специальный;
  • базовый (для всех категорий).

Сдать экзамен можно не только по месту прописки или жительства, а по месту прохождения обучения в автошколе.

Требования к пропускной способности автошкол

Пропускная способность автошкол представляет собой максимальное количество учеников, которые смогут заниматься су учетом числа мест в классе и автомобилей.

При отсутствии автодрома у автошколы, инспектор ГИБДД должен будет приезжать в нее для приема экзамена. При наличии автодрома, экзамены в автошколе будут считаться основными.

Новые правила получения водительских прав с 2015 года предусматривают плату госпошлины 6.5 тысяч рублей, последующая пересдача – 1-2 тысячи рублей каждая.

 Положительные стороны закона

Новая система усложнит процесс получения прав и увеличит срок их получения, что должно повлиять на качество водителей на дорогах.

Введение госпошлин при повторной пересдаче заставит кандидатов более тщательно и качественно готовиться к экзаменам. По статистике, права будущие водители сейчас получают со второго или третьего раза.

Введение категории для управления мопедами с 16 лет снизит риск использования этого транспорта детьми, незнакомыми с правилами вождения и неподготовленными к дорожному движению. Раньше разрешалось управление скутером и мопедов без наличия прав.

Обмена водительских прав не будет, новые правила затронут только тех, кто хочет получить новую подкатегорию или категорию, или желает стать автомобилистом в первый раз.

Каждый, кто желает стать учеником автошколы и водителем транспортного средства, должен знать, какие правила получения прав действуют в России на сегодняшний день.

Николай Григоренко

http://avto-i-avto.ru/