Пилоты ''КамАЗ-МАСТЕР": чем сложнее, тем круче
Российская команда "КамАЗ-МАСТЕР" укрепила лидерство в зачете грузовиков на ралли "Дакар". Шестой этап гонки выиграл экипаж Эдуарда Николаева — 255 километров по пустыням и бездорожью Южной Америки он прошел менее чем за три часа. Следом — еще два российских пилота. Таким образом по результатам шести этапов у россиян — четыре первых места.
На что похоже соревнование изнутри кабины, представить сложно, даже если установить там камеру. Плечом к плечу пилоты российских экипажей преодолевают сотни километров пустынь, часами несясь по дорогам, которые здесь — лишь направления. Сами о себе гонщики распространяют шутливые кадры, но очевидно, что эта ситуация к зачетному этапу отношения не имеет, а скорее, подчеркивает то, насколько все вымотаны и измучены бесконечными южноамериканскими песками.
"Занимались активно весь год перед очень усиленно. Думаю, что еще будут спецучастки, где мы сможем проверить свое физическое состояние", — отметил Эдуард Николаев.
Штурман и пилот должны каждой клеткой чувствовать участок впереди, ведь просто мчаться вперед — мало. Голландец Жерар Дерой коварство пустыни недооценил и с дистанции сошел. Организаторы делают и из этого шоу, ведь именно оно — главная цель мероприятия.
Пока все четыре российских экипажа не подвели, обеспечивая эффектные кадры и создавая определенное напряжение, ведь вполне возможно, что пьедестал целиком "уедет" в Набережные Челны, включая даже непризовое, но почетное четвертое место. А на пятом сейчас — команда из Минска — на МАЗе.
"Средняя скорость на спецучастках — сто километров в час. Нельзя стоять, нельзя менять колесо. Самое главное, что все три первые места — у нас. Трасса началась сложная. Это то, что мы любим, именно бездорожье, каменистые участки, где можно проколоть колесо", — признался Андрей Каргинов, пилот команды ''КамАЗ-МАСТЕР'.
За поединком людей, машин и природной стихии следят по всему миру. Конечно, в такой ситуации ралли Africa Eco Race, проходящие в Мавритании, обречено быть в определенной информационной тени главных автосоревнований года, хотя здесь тоже без неожиданностей — КамАЗ, привезший и сюда свои экипажи, также лидирует. Пока два первых места здесь тоже наши.