Экскурсию на строящуюся станцию метро посетили 10 человек

Заявки на экскурсию по строящейся станции метро "Рассказовка" на странице в социальной сети Департамента строительства города Москвы оставили более 100 человек. Но генератор случайных чисел выбрал лишь десятерых.

Сначала инструктаж по технике безопасности, обязательные каски для каждого и только потом - спуск в котлован.

"Начинается со строительства сооружения котлована. Прежде чем сделать котлован, делаются, так называемые, ограждающие конструкции или стены котлована разными технологиями. У нас они изготовлены по технологии "стена в грунте", - рассказал заместитель генерального директора строительной компании Владимир Халин.

Москвичам разрешили спуститься на глубину 16 метров. Именно там, на этом бетонном основании и будут располагаться платформы и рельсы. Гвоздем программы стало землеройное устройство "Щит", которое рабочие нежно называют "Наташа". Эта 240-тонная махина способна преодолевать около метра грунта за минуту.

Гигантский механический крот, который проходит тоннели диаметром шесть метров заинтересовал больше всего. На сборку машины ушло три недели, и уже через несколько дней она начнет работу.

"Меня очень поразил туннелепроходческий комплекс. Он просто невероятных размеров. Все его внутреннее устройство, вся его электроника. Этим очень трудно управлять, и я преклоняюсь перед людьми, которые этим занимаются", - сказал Иван Муленков.

А вот экскурсанты женского пола задавали совсем другие вопросы со своим, так сказать, женским уклоном.

"Есть столовая, есть душевые, есть место, где можно переодеться, помыться. Для строителей это удивительно", - отметила Юлия Волкова.

Посетителей пригласили в местную столовую. Станцию "Рассказовка" обещают закончить уже в 2017 году.

"Это просто прекрасно. Потому что я каждый день езжу отсюда на работу. Использую электричку сейчас, автобусы. Кругом пробки. Сами понимаете. Метро – это отличное решение транспортной проблемы", - уверен Максим Яблоков. 

Экскурсии на объекты для Департамента строительства - новая практика. Через несколько месяцев её хотят повторить, и тогда можно уже будет спуститься под землю и увидеть возведение глубинной станции метро. 

Станислав Зотов, Арсений Калашниклов. "ТВ Центр", Москва.