Мои рисунки. Исповедь пенсионера
Я всё время рисовал. Самолёты, машины, подводные лодки и танки. Меня сажали на первую парту. У меня отбирали всё, но я продолжал совершенствоваться в рисовании. Одна девочка из нашего класса не только заступалась за меня и давала бумагу для моих рисунков, но писала за меня сочинения. Я написал единственное сочинение сам! Поскольку оно было единственным, то я его даже запомнил и именно его написал на вступительном экзамене по русскому языку. То, что меня поймали и посадили за первую парту, когда я переписывал эпиграф “Жизнь человеку даётся только один раз…” не есть результат моей глупости, а есть результат моей честности, которую я пронёс вместе с тем эпиграфом всю свою пока недолгую жизнь.
Когда я уже полетал, то вдруг явственно осознал, что мне очень далеко до моего отца, который в совершенстве рисовал море , парусные корабли, лес и всё прочее. В то время я считал, что море может писать Айвазовский и мой отец. Правда, И.К. Айвазовский не писал так здорово самолёты. (на мой взгляд И.К. Айвазовский писал только море и корабли. Посмотрите музей в Феодосии) Может потому, что таких ещё не было. Кстати, его внук К,К, Арцеулов впервые вывел аэроплан из штопора, в 1916 году!
Мне было неловко, что мой отец недосягаем для меня. В этой области так и остался.
В году 86 я поехал в Ялту. Начал рисовать море там. Мне понравилось. Понравилось добровольно и моим товарищам. Я гордо притащил все мои рисунки моему отцу. Их было штук 5. Из всех рисунков отец обратил внимание только на один.
На следующий день, был день открытых дверей в Академии Художеств(Институт имени Репина) и я пошёл туда. Преподаватели также оценили ту самую акварель и сказали, что мне надо учиться. Учиться в институте у меня времени не было, потому, что я летал.
Решил учиться сам. Для этой цели я купил в подвалах того института гипсовую голову древнего грека у голодных студентов, всего за 10 рублей и притащил её в Архангельск.
Голову повесил на шуруп, ввинченный в стенку и начал рисовать. Рисовать гипсовую голову-сложно. Сложнее, чем с натуры чью-то голову. Лучшие рисунки и портреты были посвящены моей жене, но моя жена их спрятала и не хочет их мне отдавать. Её совершенно не трогает, что искусство должно принадлежать народу. Она утверждает, что это её рисунки и принадлежат только ей. Пожалуй, это единственное, где наши взгляды не совпадают.
Потом рисовал и рисовал, когда время было. Уже в Питер перебрались и мой друг, ныне Капитан Боинга -767 попросил для него море с фрегатом нарисовать. Нарисовал я ему большую картину. Так он её до сих пор хранит и любуется. (потому, что ей невозможно не любоваться) Картина висит и он продолжает ей любоваться, хотя уже на 777 Капитаном летает.
Потом меня списали. Уже на работе, в свободное время, на чистой стороне бумаги, я нарисовал свои рисунки.
Когда решили книгу печатать, то меня спросили, почему фотографии чёрно- белые? Фотографии были цветными. Оказалось, что редактор приняла мои рисунки, выполненные в карандаше за фотографии! Потом сказав о моей книге, что это записки самурая. Не похож я на японца. Я только недавно понял, почему она так сказала.
А когда вышла книга, я переживал, что всё внимание на книгу, а не на мои рисунки. Мои рисунки оценили всего несколько человек!
Если бы не было Авиации, то я бы пошёл на Флот, в подводники, как мой Папа.
Вот эту лодку мой Папа от и до испытывал.
Сначала я на Ан-24 летал. Недолго. Но приключений много было.
Тут мы на последних каплях керосина сели, потому, что из-за погоды всё закрылось, а мы с Диксона летели. А на Диксон летели и Северные сияния , и белого медведя увидел. Хорошо, что не съел.
Потом, мне запомнился случай, когда мы в Котласе сидели и я загорал. Пришёл замполит и орать начал, что я сижу без рубашки . Мы уже были в Небе, а он, наверное, всё вопил. А там, в Быково все в очередь на посадку “встали”. Пока ждали, загорелся аварийный остаток топлива. В довершении погода опять стала неподходящей. Ушли на запасной. На последних каплях сели. Это так меня потрясло, что я рисовал несколько лет. Один и тот же сюжет.
Потом я на Ту-134 поехал учиться. Там и будущую жену встретил.
Море и Девушка.
Море без девушки
Море без девушки но с дельфинами
Море прекрасно!
как и девушка
Но Небо всё ж лучше. Это, вообще Лунная ночь на 10600
А это дыханье перехватывает.
Взлетали было немного адреаналинчика
Вообще, в грозах летать очень волнительно.
Особенно на посадке.
Раз, мы на 12100 забрались.
А в Донецке тоже такую же дуру верхом пытались пройти.
Не получилось… Стихия она такая.
У меня первый летний отпуск был в Батуми. Там на пляже, я нашёл яйцекамень. Кто-то на завтраке с энтузиазмом пытался то яйцо очистить.
Моя жена переживала, что я, то сокровище не сохранил. На море поехали, она нашла.(на территории пляжа 100 на 100 с вероятностью 80 процентов можно найти яйцекамень.)
Кошки любят смотреть на море.
Это потому, что море красивое
Я в шторм любил купаться и если кому надо обращайтесь, расскажу теорию.
45
Раз мы в Батуми заходили. Справа Турция, слева и спереди горы и грозы…
Так утомились, что пошли купаться в шторм.
В отпуске я летал на маленьком Яке. Погда была плохой и я потерял полосу. Крутили бочку. Было страшновато
Потом отлетался.
Мы в Анапу поехали. Там много ирисов растёт. А моя жена их любит.
Вот я и нарисовал ей. Пусть радуют.
А обратно летели, я Небо вблизи видел.
Потом на даче сидел .
и на велосипеде ездил
У нас на даче хорошо!
Потому, что озёра. Это самое ближнее
Ещё у нас лес есть и там ёлки растут.
Потом лето кончилось и я всю осень лицезрел крыши
Вот такая жизнь на пенсии.