Проект вакуумного поезда Илона Маска реализуют в Канаде
Футуристический трубопровод, по которому пассажиры смогут добраться из Торонто в Монреаль через Оттаву за 39 минут, может вскоре стать реальностью.
«Hyperloop» (досл. – «гиперпетля») - проект вакуумного поезда, предложенный генеральным директором Tesla Inc. и SpaceX Илоном Маском в 2013 году. По сути, «Hyperloop» — это пневматический поезд, который перемещается по надземному трубопроводу. Сами «вагоны» представляют собой пассажирские капсулы, расположенные внутри трубы. В трубе поддерживается давление, равное одной тысячной от атмосферного, то есть близкое к вакууму. Из-за чрезвычайно низкого аэродинамического сопротивления в трубопроводе капсулы смогут развивать скорость до 1200 километров в час. Для сравнения, это в полтора раза выше скорости пассажирского самолёта Boeing-737 с его ~800 км/ч. Предполагается, что сами капсулы будут работать на солнечных батареях.
Компания под названием Hyperloop One, которая не связана с Маском, работает над реализацией концепции известного американского предпринимателя. В мае 2017 года компания провела первое полноценное полевое испытание системы. Испытание проводилось на тестовом участке DevLoop, строительство которого было завершено месяцем ранее в пригороде Лас-Вегаса. Протяжённость участка составляет 500 м, диаметр трубы — 3,3 м. Пассажирскую капсулу удалось разогнать до скорости 113 км/ч, на следующем этапе ставится задача достичь скорости 400 км/ч.
В четверг компания Hyperloop One объявила о 10 маршрутах-победителях, выбранных из списка, состоящего из 35 «претендентов». Маршрут Торонто-Оттава-Монреаль - единственный канадский победитель. Он был представлен командой HyperCan, которая, согласно веб-сайту Hyperloop, находится под управление AECOM, американской международной инженерной фирмы, и которая также участвовала в строительстве легкорельсовой транспортной системы Оттавы.
«Hyperloop» (досл. – «гиперпетля») - проект вакуумного поезда, предложенный генеральным директором Tesla Inc. и SpaceX Илоном Маском в 2013 году. По сути, «Hyperloop» — это пневматический поезд, который перемещается по надземному трубопроводу. Сами «вагоны» представляют собой пассажирские капсулы, расположенные внутри трубы. В трубе поддерживается давление, равное одной тысячной от атмосферного, то есть близкое к вакууму. Из-за чрезвычайно низкого аэродинамического сопротивления в трубопроводе капсулы смогут развивать скорость до 1200 километров в час. Для сравнения, это в полтора раза выше скорости пассажирского самолёта Boeing-737 с его ~800 км/ч. Предполагается, что сами капсулы будут работать на солнечных батареях.
Компания под названием Hyperloop One, которая не связана с Маском, работает над реализацией концепции известного американского предпринимателя. В мае 2017 года компания провела первое полноценное полевое испытание системы. Испытание проводилось на тестовом участке DevLoop, строительство которого было завершено месяцем ранее в пригороде Лас-Вегаса. Протяжённость участка составляет 500 м, диаметр трубы — 3,3 м. Пассажирскую капсулу удалось разогнать до скорости 113 км/ч, на следующем этапе ставится задача достичь скорости 400 км/ч.
В четверг компания Hyperloop One объявила о 10 маршрутах-победителях, выбранных из списка, состоящего из 35 «претендентов». Маршрут Торонто-Оттава-Монреаль - единственный канадский победитель. Он был представлен командой HyperCan, которая, согласно веб-сайту Hyperloop, находится под управление AECOM, американской международной инженерной фирмы, и которая также участвовала в строительстве легкорельсовой транспортной системы Оттавы.