Выставка Jet Expo в 12-й и последний раз открылась в четверг во Внуково.
Почему последний?
А потому, что вчера, сегодня и завтра показ деловой авиации во Внуково проходит под таким названием двенадцатый и завершающий раз. Со следующего года проект получит новое название — RUBACE.
Как прошел первый день выставки и другие радостные подробности - под катом.
Jet Expo является единственной в России и СНГ специализированной выставкой деловой авиации.
![LYS50941 LYS50941](http://mtdata.ru/u18/photo9F87/20794986312-0/original.jpg#20794986312)
Среди постоянных участников мероприятия – ведущие мировые производители самолетов и вертолетов, а также известные операторы деловой авиации и провайдеры сопутствующих услуг класса люкс.
![LYS51260 LYS51260](http://mtdata.ru/u17/photoCB7E/20241132010-0/original.jpg#20241132010)
В JetExpo-2017 принимают участие более 50 компаний, работающих в сфере деловой авиации, а на статической экспозиции представлено более 20 единиц техники, в том числе Bombardier Business Aircraft, Embraer Executive Jets, Cessna Aircraft, Bell Helicopter, Dassault Aviation, Gulfstream и другие.
![AJ3I9445 AJ3I9445](http://mtdata.ru/u23/photo7BA7/20571913463-0/original.jpg#20571913463)
На статической экспозиции представлены и уже известные модели, и последние новинки. Так, впервые показаны Falcon 8X, Legacy Embraer 450 и Cessna TTx.
![AJ3I9428 AJ3I9428](http://mtdata.ru/u18/photoBAE7/20348840614-0/original.jpg#20348840614)
На открытии руководитель Росавиации Александр Нерадько объявил, что сейчас в России наблюдается всплеск авиаперевозок.
"В этом году он составляет примерно 20% по сравнению с результатами прошлого года. И если этот рост сохранится, мы впервые в новейшей истории нашей отечественной авиации перевезем только отечественными авиакомпаниями более 100 млн чел."
![AJ3I9270 AJ3I9270](http://mtdata.ru/u23/photo98C2/20356496255-0/original.jpg#20356496255)
"Сегмент деловой авиации в этом объеме тоже имеется. Мы наблюдаем небольшой пока рост перевозок на воздушных судах бизнес-авиации. Россия представляет огромный растущий рынок авиаперевозок, и мы уверены, что деловая авиация также будет развиваться".
![LYS50723 LYS50723](http://mtdata.ru/u23/photo58E7/20694933349-0/original.jpg#20694933349)
Также было отмечено, что за последние три-четыре года рынок деловой авиации был очень слабым, но сейчас наблюдается восстановление отрасли.
Внуково в 2017 году перевезет более 17 млн пасс. и четверть самолето-вылетов составит бизнес-авиация.
![AJ3I8970 AJ3I8970](http://mtdata.ru/u23/photo6C97/20810297594-0/original.jpg#20810297594)
Пройдёмся же по новинкам. Некоторые можно увидеть, не выходя из павильона.
![LYS50757 LYS50757](http://mtdata.ru/u17/photoEE2B/20587224745-0/original.jpg#20587224745)
Французский авиапроизводитель Dassault Aviation привез свой новый флагманский бизнес-джет Falcon 8X, в мае прошедший сертификацию в России.
![LYS51185 LYS51185](http://mtdata.ru/u18/photo96E4/20918006198-0/original.jpg#20918006198)
Самолет, способный преодолевать почти 12 тыс. км, создан на базе популярной трехдвигательной модели Falcon 7X.
![LYS50653 LYS50653](http://mtdata.ru/u18/photoD204/20033370443-0/original.jpg#20033370443)
Поставки Falcon 8X российским клиентам уже начались.
В июле сообщалось, что один борт получил оператор Chess Aviation Club, который принадлежит российскому бизнесмену Андрею Филатову. В ближайшие месяцы ожидаются новые поставки клиентам в России и СНГ.
![LYS50448 LYS50448](http://mtdata.ru/u23/photo4400/20371807537-0/original.jpg#20371807537)
В Dassault Aviation рассказали, что российское сервисное подразделение Dassault Falcon Service (DFS), расположенное в Внуково-3, уже готово к обслуживанию Falcon 8X. Речь идет о легких формах обслуживания и замене компонентов.
![LYS51223 LYS51223](http://mtdata.ru/u23/photo82FA/20379463178-0/original.jpg#20379463178)
В общей сложности в России и СНГ эксплуатируется около 60 самолетов семейства Falcon. Самые большие парки этих машин приходятся на Россию, Украину и Казахстан. Более половины российского парка составляют трехдвигательные модели.
![LYS51181 LYS51181](http://mtdata.ru/u18/photoDDFA/20933317480-0/original.jpg#20933317480)
Кстати, именно на Falcon 8X я с двумя коллегами прилетела во вторник прямым рейсом из Ле Бурже во Внуково, так что расскажу о самолёте подробнее в отдельном посте. Мы были первыми представителями российских сми, совершивших полёт на этом типе.
![LYS51248 LYS51248](http://mtdata.ru/u23/photoF267/20825608876-0/original.jpg#20825608876)
Галустян присматривается к Фалькону.
![LYS50697 LYS50697](http://mtdata.ru/u17/photoBA9B/20602536027-0/original.jpg#20602536027)
![LYS50575 LYS50575](http://mtdata.ru/u18/photoD29B/20156390329-0/original.jpg#20156390329)
Впервые на выставке демонстрируют бразильский бизнес-джет средне-легкого класса Embraer Legacy 450.
![LYS50606 LYS50606](http://mtdata.ru/u17/photoC150/20940973121-0/original.jpg#20940973121)
Представленный самолет выполнен в новой версии с увеличенной дальностью полета.
![LYS50504 LYS50504](http://mtdata.ru/u23/photo772E/20279410215-0/original.jpg#20279410215)
В отличие от базового варианта, который летает на 4769 км, переработанный Legacy 450 преодолевает 5371 км (полет на крейсерской скорости с 4 пасс.).
![LYS50830 LYS50830](http://mtdata.ru/u17/photo1F16/20725555913-0/original.jpg#20725555913)
Характеристики удалось улучшить за счет изменения конструкции крыла, что позволило увеличить емкость топливных баков, доработки топливного насоса и перенастройки авионики.
![LYS50842 LYS50842](http://mtdata.ru/u18/photo0588/20056337366-0/original.jpg#20056337366)
Вместимость Legacy 450 составляет 7—9 пасс., максимальная грузоподъемность — 1325 кг.
![LYS50826 LYS50826](http://mtdata.ru/u17/photo0A4B/20502483064-0/original.jpg#20502483064)
На самолет установлены два турбовентиляторных двигателя Honeywell HTF7500E максимальной тягой 2966 кг каждый. Бизнес-джет оснащен электродистанционной системой управления.
![AJ3I9178 AJ3I9178](http://mtdata.ru/u18/photoEBD1/20840920158-0/original.jpg#20840920158)
Самолет прошел российскую сертификацию в конце 2016 г. совместно с более вместительной моделью — Legacy 500, с которой он унифицирован на 95%. Компания располагает несколькими предварительными и твердыми заказами на Legacy 450 из России. Поставки Legacy 500 в РФ стартовали в марте 2017 г.
![LYS50811 LYS50811](http://mtdata.ru/u17/photo9877/20063993007-0/original.jpg#20063993007)
На JetExpo 2017 впервые привезли легкий одномоторный поршневой самолет Cessna TTx.
![LYS50636 LYS50636](http://mtdata.ru/u17/photo8758/20287065856-0/original.jpg#20287065856)
Демонстрируемое ВС (поставлено в РФ в ноябре 2016 г. частному клиенту) базируется в Череповце, а в рамках JetExpo с ним могут ознакомиться потенциальные клиенты.
![AJ3I9104 AJ3I9104](http://mtdata.ru/u18/photo7D1C/20510138705-0/original.jpg#20510138705)
Пока твердых заказов на Cessna TTx от российских клиентов нет, однако в Jet Transfer не исключили возможности того, что данная модель может быть поставлена в РФ и в этом году.
Проблем с обслуживанием Cessna TTx в России не возникнет. Недавно партнер Jet Transfer — воскресенская компания Flight Center — стал авторизированным сервисным центром для поршневых самолетов американского производителя Cessna Aircraft.
![LYS51016 LYS51016](http://mtdata.ru/u18/photo54D8/20733211554-0/original.jpg#20733211554)
На выставке впервые демонстрируется самолет Ту-134 авиакомпании "Космос".
![LYS50603 LYS50603](http://mtdata.ru/u23/photo157C/20848575799-0/original.jpg#20848575799)
Машина с бортовым номером RA-65995 выпущена в октябре 1984 г.
![AJ3I9293 AJ3I9293](http://mtdata.ru/u17/photo8323/20625502950-0/original.jpg#20625502950)
Воздушное судно, рассчитанное на перевозку 30 пасс., ранее летало в Федеральной службе безопасности (ФСБ).
![LYS50919 LYS50919](http://mtdata.ru/u18/photo9C4C/20187012893-0/original.jpg#20187012893)
"Космос" получил борт в первой половине 2017 г. и недавно ввел его в эксплуатацию.
![AJ3I9390 AJ3I9390](http://mtdata.ru/u23/photo045F/20517794346-0/original.jpg#20517794346)
Самолет преимущественно летает в интересах компаний космической индустрии, в том числе перевозит первых лиц РКК "Энергия" и Роскосмоса. Одним из основных направлений полетов этого ВС является космодром Байконур (аэропорт Крайний, Казахстан).
![AJ3I9401 AJ3I9401](http://mtdata.ru/u18/photoEB32/20963940044-0/original.jpg#20963940044)
В компании отмечают, что налет у воздушного судна, ресурс которого составляет 40 тыс. л. ч., очень мал. Присутствие на JetExpo позволяет перевозчику напомнить о своем присутствии на рынке.
В парке оператора "Космос" сегодня есть три Ту-134 и один Ан-12.
![AJ3I9399 AJ3I9399](http://mtdata.ru/u17/photoCD15/20633158591-0/original.jpg#20633158591)
![LYS50885 LYS50885](http://mtdata.ru/u18/photo76C9/20856231440-0/original.jpg#20856231440)
Пробежимся по другим участникам.
Универсальный Falcon 900LX с легкостью выполняет полеты как на короткие, так и на дальние расстояния. Благодаря высокоэффективной конструкции самолет осуществляет беспосадочные рейсы на расстояние до 4 750 морских миль, расходуя существенно меньше топлива, чем любое другое воздушное судно, и имея возможность использовать небольшие аэропорты.
![LYS50996 LYS50996](http://mtdata.ru/u18/photoB37E/20525449987-0/original.jpg#20525449987)
Из Москвы в Петропавловск-Камчатский... Из Нью-Йорка в Санкт-Петербург... Из Баку в Токио...
![LYS50799 LYS50799](http://mtdata.ru/u18/photoB355/20748522836-0/original.jpg#20748522836)
![LYS50802 LYS50802](http://mtdata.ru/u18/photoFD6B/20971595685-0/original.jpg#20971595685)
Embraer Phenom 300
![AJ3I8980 AJ3I8980](http://mtdata.ru/u23/photo1145/20417741383-0/original.jpg#20417741383)
![LYS50807 LYS50807](http://mtdata.ru/u17/photo3801/20640814232-0/original.jpg#20640814232)
Global 6000
![AJ3I9014 AJ3I9014](http://mtdata.ru/u18/photo601C/20086959930-0/original.jpg#20086959930)
![LYS50413 LYS50413](http://mtdata.ru/u17/photoC5CC/20540761269-0/original.jpg#20540761269)
![AJ3I9404 AJ3I9404](http://mtdata.ru/u18/photoEFCD/20763834118-0/original.jpg#20763834118)
![AJ3I9407 AJ3I9407](http://mtdata.ru/u18/photoA6DD/20871542722-0/original.jpg#20871542722)
Еще один Global 600, но уже от Vista Jet.
![LYS50869 LYS50869](http://mtdata.ru/u18/photo0D45/20094615571-0/original.jpg#20094615571)
Внутри.
![AJ3I9432 AJ3I9432](http://mtdata.ru/u18/photoA4DD/20317688420-0/original.jpg#20317688420)
![AJ3I9380 AJ3I9380](http://mtdata.ru/u23/photoEC81/20486642152-0/original.jpg#20486642152)
![AJ3I9381 AJ3I9381](http://mtdata.ru/u23/photo41C1/20155860699-0/original.jpg#20155860699)
Pilatus Aircraft в первом полугодии текущего года передал заказчикам 31 самолет. Все поставки пришлись на турбовинтовой PC-12NG. Суммарная стоимость машин оценена в $152,7 млн. В первом квартале клиенты получили 12 машин ($59,1 млн.), во втором – 19 ($93,6 млн.).
![LYS50550 LYS50550](http://mtdata.ru/u23/photo816B/20048152095-0/original.jpg#20048152095)
Первое, что бросается в глаза при осмотре нового самолета – впервые применяемый пятилопастный композитный винт, специально разработанный для самолета специалистами Hartzell.
С новым винтом для взлета PC-12NG необходимо всего 793 метра. При максимальной взлетной массе самолет «забирается» на крейсерскую высоту в 8585 метров на 10% быстрее предыдущей версии, а его максимальная дальность с четырьмя пассажирами составляет уже 3407 км. Максимальная же скорость нового РС-12NG увеличена до 528 км/ч.
![AJ3I9030 AJ3I9030](http://mtdata.ru/u23/photoCDF1/20717370642-0/original.jpg#20717370642)
Российских заказчиков, прежде всего, привлекает стоимость эксплуатации и надежность машины. Например, расход керосина марки ТС-1 на плече до 1 часа – 250 л/час, на плече более 3 часов – 200 л/час, что сопоставимо с вертолетом типа H125. Благодаря небольшому взлетному весу аэропортовые сборы также достаточно низкие...
![LYS50934 LYS50934](http://mtdata.ru/u23/photo8F9F/20940443491-0/original.jpg#20940443491)
Челленджер 601 от "Сирус-Аэро"
![LYS50872 LYS50872](http://mtdata.ru/u23/photo1900/20163516340-0/original.jpg#20163516340)
![LYS50583 LYS50583](http://mtdata.ru/u23/photo3EB0/20609662038-0/original.jpg#20609662038)
![LYS50609 LYS50609](http://mtdata.ru/u23/photo7E00/20278880585-0/original.jpg#20278880585)
Вместимость 9 пассажиров, дальность полёта 6400 км, длина салона 7,77 м, ширина салона 2,49 м, высота 1,85 м.
![LYS50860 LYS50860](http://mtdata.ru/u23/photo6CB2/20725026283-0/original.jpg#20725026283)
![LYS50866 LYS50866](http://mtdata.ru/u23/photo243B/20394244830-0/original.jpg#20394244830)
![LYS50710 LYS50710](http://mtdata.ru/u23/photo0E02/20063463377-0/original.jpg#20063463377)
AW139.
![LYS50782 LYS50782](http://mtdata.ru/u23/photo6E54/20509609075-0/original.jpg#20509609075)
Суперджет МЧС.
![LYS51189 LYS51189](http://mtdata.ru/u23/photoE176/20178827622-0/original.jpg#20178827622)
Подробнее можно почитать здесь.
![LYS50684 LYS50684](http://mtdata.ru/u23/photo9B52/20848046169-0/original.jpg#20848046169)
Задний салон переоборудуется в медицинский.
![LYS50954 LYS50954](http://mtdata.ru/u23/photoE34F/20517264716-0/original.jpg#20517264716)
![LYS50966 LYS50966](http://mtdata.ru/u23/photo0028/20740337565-0/original.jpg#20740337565)
![LYS50970 LYS50970](http://mtdata.ru/u23/photo6976/20632628961-0/original.jpg#20632628961)
Jet Transfer традиционно представил публике вертолет Bell 407GX.
![LYS51031 LYS51031](http://mtdata.ru/u23/photo5346/20747993206-0/original.jpg#20747993206)
AW119
![LYS51141 LYS51141](http://mtdata.ru/u23/photoD028/20086430300-0/original.jpg#20086430300)
Gulfstream G280.
![LYS51192 LYS51192](http://mtdata.ru/u23/photoE1A2/20532575998-0/original.jpg#20532575998)
Каких-то 25 лямов $ и он ваш.
![LYS51001 LYS51001](http://mtdata.ru/u23/photoCC8A/20647940243-0/original.jpg#20647940243)
![LYS50792 LYS50792](http://mtdata.ru/u23/photo4A9E/20540231639-0/original.jpg#20540231639)
Gulfstream G550 в среднем стоит 50 млн. долл.
![LYS51197 LYS51197](http://mtdata.ru/u23/photo5409/20986377337-0/original.jpg#20986377337)
Цена на Gulfstream G650 еще выше - порядка 70 млн.
![LYS50672 LYS50672](http://mtdata.ru/u23/photo4BEF/20101741582-0/original.jpg#20101741582)
Стенд "Гольфстрима".
![LYS50743 LYS50743](http://mtdata.ru/u23/photo3022/20547887280-0/original.jpg#20547887280)
Внезапно беспилотник от S7.
![Угу, беспилотник без пилота. А текст вообще кто-нибудь читает? LYS50640](http://mtdata.ru/u23/photo5439/20994032978-0/original.jpg#20994032978)
Что же касается смены названия Jet Expo на RUBACE.
Это позволит российской выставке стать более узнаваемой на международном рынке деловой авиации наравне с другими мировыми отраслевыми выставками, такими как EBACE (Europian Business Aviation Convention & Exhibition), ABACE (Asian Business Aviation Convention & Exhibition) и др. Также это позволит привлечь новых участников.
![LYS51284 LYS51284](http://mtdata.ru/u23/photo51C7/20663251525-0/original.jpg#20663251525)
Вместе с названием будет изменен и формат мероприятия. Помимо выставочной части RUBACE будет включать в себя проведение конференций. Организаторы мероприятия и место его проведения останутся прежними (компания "ВИППОРТ" и Внуково-3 соответственно). В 2018 г. RUBACE пройдет с 12 по 14 сентября.
![LYS51157 LYS51157](http://mtdata.ru/u23/photo74BA/20109397223-0/original.jpg#20109397223)
Международная выставка деловой авиации JetExpo-2017 проходит в Центре Бизнес-Авиации Внуково-3 с 7 по 9 сентября.
![LYS51160 LYS51160](http://mtdata.ru/u23/photo9385/20001688619-0/original.jpg#20001688619)
Внуково-3 является крупнейшим центром бизнес авиации в России и восточной Европе с собственной развитой инфраструктурой, двумя VIP терминалами, автопарковками и благоустроенной охраняемой территорией. Перронный и ангарный комплексы позволяют производить обслуживание и размещать одновременно более 250 воздушных судов различных типов и модификаций.
![AJ3I9126 AJ3I9126](http://mtdata.ru/u23/photo0664/20670907166-0/original.jpg#20670907166)
Вот такая красота...
Фото и текст Марина Лысцева