Toyota получила патент на двигатель с изменяемой степенью сжатия

Японский концерн Toyota зарегистрировала в патентном ведомстве США инновационный двигатель с изменяемой степенью сжатия, в котором используются шатуны с изменяемой длиной.
 

 Находка японских инженеров заключается в том, что вместо поршневого пальца используется эксцентрик, за движение которого отвечают гидравлические цилиндры. Они же контролируются давлением масла: механизм меняет расстояние от коленвала до поршня и увеличивает или уменьшает степень сжатия.
 
Технологию сложно назвать революционной, особенно когда в этой же области ведут свои разработки инженеры компании Infiniti. Некоторые издания сообщают, что подобный инновационный двигатель будет установлен уже на кроссовере бренда - QX50 новой генерации.
 
Стоит напомнить, что QX50 является одной из самых ожидаемых новинок сегмента. Машина часто попадает в объектив фотокамер шпионов, в Сети появились патентные изображения кроссовера. Что касается бренда Toyota, то пока не известно, на какой именно модели будет использован этот мотор.