Парковочное мошенничество Собянина

Разные времена, одни и те же нравы. Москвичи массово записываются в инвалиды, чтобы решить для себя проблему парковки. Конечно же, не без помощи городских властей.

Центр Москвы. Лубянка. На городской стоянке для инвалидов, что называется, яблоку негде припарковаться. Все места заняты элитными иномарками. Вот и за стеклом новенького мерседеса Е-класса – заветный жёлтый знак. Всего за первые семь месяцев текущего года в Москве было выдано 57 тысяч парковочных разрешений для инвалидов. Это втрое больше, чем за весь 2014 год, и немногим меньше, чем за весь 2016-й. Эксперты говорят, как минимум, каждое пятое разрешение – липовое. Откаты чиновникам столичной мэрии могут достигать 200-от тысяч рублей. Но, как говорится, заплатив однажды, сэкономишь дважды.

"На сегодня стоимость парковочного разрешения в Центре обходится автовладельцу в 300 тысяч рублей в год, - напомнил Леонид Антонов, координатор движения "Автомобилисты Москвы". - Если эта сумма будет вдвое или втрое меньше, если появится возможность приобрести такое разрешение на парковку за сумму вдвое или втрое меньше, то многие автовладельцы, конечно, захотят это получить. Здесь вы никаким образом не сможете определить – действительно ли машина используется для перевозки инвалида или это просто куплено за деньги".

При этом количество самих инвалидов в Москве за последние три года снизилось на 90 тысяч человек. По данным Московского департамента труда и социальной защиты, в столице проживает чуть более миллиона человек с ограниченными возможностями здоровья. В мэрии глаза на обилие фиктивных инвалидов на улицах закрывают. Столичный градоначальник Сергей Собянин если эту тему и комментирует, то только в узких кругах. А его верный заместитель Максим Ликсутов не устаёт хвалиться цивилизованным европейским пространством. Умалчивая о том, что при его же попустительстве идея, которая задумывалась благородной, превратилась в азиатский базар. С зазывалами, ценниками и скидками для знакомых знакомых.

"По закону города Москвы и в соответствии с постановлением правительства Москвы для льготных категорий граждан 10% мест отдано инвалидам и специальным маломобильным категориям граждан, - заявлял Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. - Вся эта вещь работает. Все те инвалиды, которые обратились за получением бесплатного разрешения, такие разрешения получили. У нас есть мониторинг разрешений инвалидов и людей, имеющих соответствующие льготы".

Под чутким покровительством мэрии, выдачей льготных разрешений в столице занимается госучреждение "Администратор московского парковочного пространства". Мы попытались получить официальные комментарий, но там о махинациях решили не распространяться. И послали… писать официальный запрос.

Пока чиновники в течение 30 дней, как и положено по закону, будут рассматривать наш запрос, число псевдо-инвалидов на дорогих иномарках в столице будет расти. Коррупция в столичной мэрии процветает. А если кто разоблачит хитрость, помноженную на миллионы рублей в карманах госслужащих, так никто не мешает воскликнуть: случилось чудо, слепой прозрел.