В 2014 году на развитие УДС Воронежа отводилось 1 млрд. 619 млн. рублей
Предварительные итоги работы на улично-дорожной сети (УДС) Воронежа в 2014 году подведены на рабочем совещании, которое провел мэр Александр Гусев, сообщает Информационно-аналитическое управление горадминистрации.
С основным докладом выступил руководитель Управления дорожного хозяйства Максим Оськин. По его словам, в 2014 году на развитие УДС Воронежа было предусмотрено 1 млрд. 619 млн. рублей: из областного бюджета – 1 млрд. 142 млн., из городского – 476,9 млн.
На текущий момент произведен ремонт проспекта Патриотов (от улицы Героев-сибиряков до автодороги А144), улиц Ломоносова (от Московского проспекта до улицы Тимирязева), Республиканской, а также подъездов к социально значимым объектам.
В полном объёме выполнены работы по разработке проектно-сметной документации на реконструкцию улицы Шишкова (от Московского проспекта до улицы 45-й Стрелковой дивизии), строительство автодороги по улицам Комарова и Берегового в микрорайоне Первое Мая и капитальный ремонт улицы Беговая.
183,6 млн. рублей были направлены на аварийно-восстановительный ремонт улично-дорожной сети, который прошёл ещё весной на 233 объектах. На 124,6 млн. рублей профинансированы капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных территорий и проездов к ним. В текущем году такие работы были произведены почти в 130 воронежских дворах.
В течение всего года районные комбинаты благоустройства осуществляли работы по устранению мелкой ямочности, заливке продольных и поперечных трещин дорожного покрытия струйно-инъекционным методом с применением машин БЦМ. Всего отремонтировано 28,8 тыс. кв.метров дорожного покрытия.
Кроме того, в рамках подготовки УДС к эксплуатации в осенне-зимний период комбинатами произведен ремонт еще 5,1 тыс. кв.метров. Работы приняты межведомственной комиссией. Также МКРТП выполнена работа по устранению колейности и ликвидации аварийной ямочности с применением горячих асфальтобетонных смесей в рамках подготовки УДС к эксплуатации в осенне-зимний период.
В настоящее время силами предприятия осуществляется аварийно-восстановительный ремонт литой асфальтобетонной смесью дорожного покрытия по судебным решениям, а также на улицах с движением общественного транспорта на основании плана-задания.
Выполнены работы по обустройству семи остановочных площадок.
После доклада Александр Гусев попросил руководителя общественной организации «Народный контроль и дороги Воронежа» Сергея Романенко назвать несколько проблем, которые выявили общественники в текущем году при дорожных ремонтах.
– Необходимо ужесточить контроль за разработкой проектно-сметной документации, а также заранее выявлять ошибки при принятии тех или иных проектных решений, – отметил Сергей Романенко.
Александр Гусев дал поручение со следующего года тщательно проверять каждый проект. Мэр потребовал от подчинённых осуществлять строгий контроль за качеством дорожного ремонта.
Кроме того, руководитель общественной организации рассказал, что в его адрес в последнее время звучит очень много жалоб от автомобилистов на то, что некоторые ресурсоснабжающие организации (в частности, ООО «РВК-Воронеж») при проведении работ на сетях не откачивают воду, а сбрасывают её на проезжую часть. При минусовой температуре она очень быстро превращается в «каток». что грозит возникновением ДТП. Именно по этой причине произошли аварии на улицах 9 Января, 60-й Армии и Солнечная.
С основным докладом выступил руководитель Управления дорожного хозяйства Максим Оськин. По его словам, в 2014 году на развитие УДС Воронежа было предусмотрено 1 млрд. 619 млн. рублей: из областного бюджета – 1 млрд. 142 млн., из городского – 476,9 млн.
На текущий момент произведен ремонт проспекта Патриотов (от улицы Героев-сибиряков до автодороги А144), улиц Ломоносова (от Московского проспекта до улицы Тимирязева), Республиканской, а также подъездов к социально значимым объектам.
В полном объёме выполнены работы по разработке проектно-сметной документации на реконструкцию улицы Шишкова (от Московского проспекта до улицы 45-й Стрелковой дивизии), строительство автодороги по улицам Комарова и Берегового в микрорайоне Первое Мая и капитальный ремонт улицы Беговая.
183,6 млн. рублей были направлены на аварийно-восстановительный ремонт улично-дорожной сети, который прошёл ещё весной на 233 объектах. На 124,6 млн. рублей профинансированы капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных территорий и проездов к ним. В текущем году такие работы были произведены почти в 130 воронежских дворах.
В течение всего года районные комбинаты благоустройства осуществляли работы по устранению мелкой ямочности, заливке продольных и поперечных трещин дорожного покрытия струйно-инъекционным методом с применением машин БЦМ. Всего отремонтировано 28,8 тыс. кв.метров дорожного покрытия.
Кроме того, в рамках подготовки УДС к эксплуатации в осенне-зимний период комбинатами произведен ремонт еще 5,1 тыс. кв.метров. Работы приняты межведомственной комиссией. Также МКРТП выполнена работа по устранению колейности и ликвидации аварийной ямочности с применением горячих асфальтобетонных смесей в рамках подготовки УДС к эксплуатации в осенне-зимний период.
В настоящее время силами предприятия осуществляется аварийно-восстановительный ремонт литой асфальтобетонной смесью дорожного покрытия по судебным решениям, а также на улицах с движением общественного транспорта на основании плана-задания.
Выполнены работы по обустройству семи остановочных площадок.
После доклада Александр Гусев попросил руководителя общественной организации «Народный контроль и дороги Воронежа» Сергея Романенко назвать несколько проблем, которые выявили общественники в текущем году при дорожных ремонтах.
– Необходимо ужесточить контроль за разработкой проектно-сметной документации, а также заранее выявлять ошибки при принятии тех или иных проектных решений, – отметил Сергей Романенко.
Александр Гусев дал поручение со следующего года тщательно проверять каждый проект. Мэр потребовал от подчинённых осуществлять строгий контроль за качеством дорожного ремонта.
Кроме того, руководитель общественной организации рассказал, что в его адрес в последнее время звучит очень много жалоб от автомобилистов на то, что некоторые ресурсоснабжающие организации (в частности, ООО «РВК-Воронеж») при проведении работ на сетях не откачивают воду, а сбрасывают её на проезжую часть. При минусовой температуре она очень быстро превращается в «каток». что грозит возникновением ДТП. Именно по этой причине произошли аварии на улицах 9 Января, 60-й Армии и Солнечная.