Спустили на воду краболов «Александр Сапожников»
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, г. Петрозаводск, Республика Карелия) спущено на воду краболовное судно «Александр Сапожников». В церемонии спуска приняли участие представители власти республики, компании «Русский краб», руководители и сотрудники верфи, информирует «Тихоокеанская Россия».
Это четвертый краболов серии по проекту CCa5712LS, которую ГК «Русский краб» заказала Онежскому ССЗ в рамках первого этапа программы инвестквот. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в акватории Берингова, Охотского и Японского морей. Оно названо в честь Александра Сапожникова, возглавлявшего ГК «Русский краб» до 2024 года.
«Александр Сапожников часто говорил, что даже самые совершенные суда — всего лишь металл, но их наполняет жизнью отношение людей к работе. Краболовы, построенные на Онежском заводе, уже зарекомендовали свою эффективность на промысле и подтвердили соответствие проектным характеристикам. Это объективное свидетельство высокого качества работ, профессионализма и ответственности судостроителей», — сказал заместитель генерального директора по строительству нового флота ГК «Русский краб» Дмитрий Сапов.
Директор АО «ОССЗ» Владимир Майзус выразил благодарность коллективу верфи за труд и вклад в реализацию проекта обновления рыбопромыслового флота страны.
От судов действующего флота краболов отличают ледовый класс Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные двигатели. В числе инновационных решений, заложенных в проект, — система телеметрии для контроля параметров судна с мостика и с берега; наличие резервной системы электродвижения, гарантирующей сохранение хода судна в море.
Александр Анатольевич Сапожников (09.07.1952-05.05.2024) руководил ГК «Русский краб» с 2020 по 2024 год в должности генерального директора.
Был значимой фигурой в рыбопромышленной отрасли, и несмотря на сравнительно небольшой срок работы в этой сфере сделал многое для ее развития. Своей деятельностью он давал мощный импульс к совершенствованию не только ГК «Русский краб», но и всего крабодобывающего сектора.
Под его управлением компания из небольшого предприятия в короткий срок выросла до лидера крабодобывающей отрасли Дальнего Востока, стала одним из крупнейших крабодобытчиков России. В период его руководства флот компании был увеличен с трех до 39 судов, начато строительство современных краболовных судов, создано более 2000 новых рабочих мест для плавсостава, продукция бренда «Русский краб» получила известность и признание на международном рынке.
Добросовестный труд Александра Сапожникова был отмечен государственными наградами.
Основные характеристики судна:
Длина — 57,7 м
Ширина — 12,6 м
Автономность — 40 дней
Скорость полного хода — 12,6 узла
Мощность главного двигателя — 1620 кВт
Мощность носового подруливающего устройства — 400 кВт
Вместимость экипажа — 24 чел.
Объем танков для перевозки живого краба — 440 куб. м
Емкость по живому крабу — 110-120 тонн