Водителей большегрузов обяжут проходить весогабаритный контроль
Водителей большегрузов обяжут проходить весогабаритный контроль.
Соответствующий законопроект подготовил Минтранс. Документ в первом чтении сегодня приняла Госдума.
По информации Минтранса России, законопроект позволит закрепить обязанность водителей остановиться по требованию инспектора Ространснадзора на пункте контроля, предъявить документы и проследовать на измерительное оборудование.
Сейчас эта обязанность не закреплена, поэтому некоторые грузоперевозчики различными способами уклоняются от весогабаритного контроля или выгружают перевозимый груз на площадке контроля, после чего заезжают на весы.
Предлагаемый механизм повысит безопасность и сохранность дорог. В случае принятия закон вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Ранее сообщалось, что сквозное движение автомобилей в тоннеле под Транссибом в Перми запустят до конца года.
Как сообщил глава Пермского края Дмитрий Махонин в своем tg-канале, в регионе продолжается строительство двух дополнительных тоннелей под Транссибирской магистралью на ул. Вишерской.
Согласно информации, на сегодняшний день сквозная проходка одного из направлений тоннеля уже завершена.
В частности, тоннель является самым протяженным путепроводом в России. Его длина составляет 87 метров. Отмечается, что железнодорожные составы проходят на участке каждые 6 минут. Кстати, работы организовывались без приостановки движения ж/д транспорта.
Кроме того, до конца года планируется открыть сквозное автодвижение по первой половине тоннеля. Движение по второй половине откроют в следующем году.
К настоящему моменту, подрядная организация выполнила переустройство инженерных коммуникаций, сетей газо- и электроснабжения. Практически обустроены подходы со стороны ул. Дзержинского.
По словам главы региона, после завершения всех работ у жителей региона появятся два новых отдельных тоннеля. Они позволят автомобилям проезжать напрямую с ул. Строителей на ул. Дзержинского без необходимости пропускать трамваи или встречные машины.
Соответствующий законопроект подготовил Минтранс. Документ в первом чтении сегодня приняла Госдума.
По информации Минтранса России, законопроект позволит закрепить обязанность водителей остановиться по требованию инспектора Ространснадзора на пункте контроля, предъявить документы и проследовать на измерительное оборудование.
Сейчас эта обязанность не закреплена, поэтому некоторые грузоперевозчики различными способами уклоняются от весогабаритного контроля или выгружают перевозимый груз на площадке контроля, после чего заезжают на весы.
Предлагаемый механизм повысит безопасность и сохранность дорог. В случае принятия закон вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Ранее сообщалось, что сквозное движение автомобилей в тоннеле под Транссибом в Перми запустят до конца года.
Как сообщил глава Пермского края Дмитрий Махонин в своем tg-канале, в регионе продолжается строительство двух дополнительных тоннелей под Транссибирской магистралью на ул. Вишерской.
Согласно информации, на сегодняшний день сквозная проходка одного из направлений тоннеля уже завершена.
В частности, тоннель является самым протяженным путепроводом в России. Его длина составляет 87 метров. Отмечается, что железнодорожные составы проходят на участке каждые 6 минут. Кстати, работы организовывались без приостановки движения ж/д транспорта.
Кроме того, до конца года планируется открыть сквозное автодвижение по первой половине тоннеля. Движение по второй половине откроют в следующем году.
К настоящему моменту, подрядная организация выполнила переустройство инженерных коммуникаций, сетей газо- и электроснабжения. Практически обустроены подходы со стороны ул. Дзержинского.
По словам главы региона, после завершения всех работ у жителей региона появятся два новых отдельных тоннеля. Они позволят автомобилям проезжать напрямую с ул. Строителей на ул. Дзержинского без необходимости пропускать трамваи или встречные машины.