Главные новости Онеги
Онега
Сентябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29
30

Segezha Group отправила первый в 2024 году груз в Китай через Севморпуть

0

Пиломатериалы доставят в порт Архангельск по ж/д, а затем сервисом NewNew Shipping Line в Шанхай

Фото предоставлено пресс-службой Segezha Group

Лесопромышленный холдинг Segezha Group (входит в АФК «Система») отправил первый в этом году груз в Китай через Северный морской путь (Севморпуть, СМП), сообщает пресс-служба холдинга.

Контейнерный поезд из 62 контейнеров с 3 тыс. куб. м пиломатериалов отправлен с Онежского лесопильно-деревообрабатывающего комбината (АО «Онежский ЛДК») на станцию Соломбалка Северной железной дороги. Продукция компании будет выгружена на склад терминала Архангельского морского порта, а в начале октября 40-футовые контейнеры будут погружены на борт судна линии NewNew Shipping Line для транспортировки в Шанхай по Севморпути.

Транзитное время перевозки до Китая составит ориентировочно 24 дня.

По словам директора по логистике Segezha Group Андрея Юдина, СМП является одним из важнейших для компании коридоров в части доступа на целевые рынки сбыта. «В 2025 году и далее мы будем наращивать присутствие на СМП. Наряду с международным транспортным коридором «Север — Юг» этот маршрут значительно расширит возможности международного сотрудничества российских экспортеров, позволит укрепить конкурентные преимущества отечественных производителей лесной продукции», — сказал он, добавив, что ключевые вопросы, которые требуется решать сегодня, — экономика перевозки, регулярность сервиса, быстрые транзитные сроки.

Он также подчеркнул важность развития морских контейнерных сервисов, прежде всего, из Санкт-Петербурга в сторону Юго-Восточной Азии (ЮВА) и Китая по приемлемой цене, чему будет способствовать возобновление субсидирования транспортных затрат по постановлению правительства РФ №1215. Оно касается экспортеров ЛПК через порты Северо-Запада для разворота грузов с Восточного полигона.

«При снижении стоимости перевозки этот маршрут может стать надежным коридором не только для торговли с Китаем, но и с другими партнерами в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Эти рейсы принципиально важны для раскатки экспортного маршрута с контейнерными грузами», — говорится в сообщении.

Как писал «ПортНьюс», в 2023 году Segezha Group отправила 1,5 тыс. тонн крафт-бумаги Сегежского ЦБК в Китай по Северному морскому пути.

Segezha Group (входит в АФК «Система») — российский лесопромышленный холдинг, который занимается полным циклом собственной лесозаготовки и специализацией на выпуске широкой линейки высокомаржинальной продукции.