Главные новости Нязепетровска
Нязепетровск
Август
2025
1 2 3 4 5
6
7 8 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

До родной деревни

Межпоселенческие дороги Нязепетровского округа находятся в ведении Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Текущий ремонт и содержание уже много лет осуществляют постоянные подрядные организации. Содержанием автодороги Красноуфимск – Арти — Нязепетровск на территории Нязепетровского округа занимается Верхнеуфалейское представительство компании ООО «УралСервисГрупп».

На это лето на территории Нязепетровского округа запланировано всего три участка ремонтных работ. Во второй половине мая дорожниками был произведен ремонт щебеночной дороги Нязепетровск — Арти в районе деревни Межевой. Проблемный участок протяженностью около 5 км  был отсыпан  600  тоннами щебеночно-песочного состава.

На дороге Верхний Уфалей — Нязепетровск запланировано два участка ремонта. На границе  с Верхнеуфалейским округом  в районе Крановой горы будет проведен ремонт дороги с укладкой нового выравнивающего асфальтового слоя, в районе Половинки  запланирован ямочный ремонт.

Дороги Нязепетровского округа  южного направления  на Котово, Ситцева,  Гривенку, Ункурду и Кургу обслуживает челябинская фирма ООО «Концепт Строй», имеющая свое  представительство в Нязепетровске.

В этом году на дорогах с асфальтовым покрытием был произведен только ямочный ремонт. В соответствии с объемами предоставленного финансирования были выбраны наиболее проблемные участки. Большинство из них, как, например, участок от Котово в сторону Ункурды, давно требуют обновления асфальтового покрытия.

Ремонта асфальтовых дорог с укладкой выравнивающего слоя на южных направлениях на это лето не запланировано. Как рассказал начальник Нязепетровского участка ООО «Концепт Строй» В. Г. Байрамгалин, ожидается, что в следующем году это отсутствие будет компенсировано большими, чем обычно, объемами такого ремонта.

На текущем содержании грунтовых дорог со щебеночным покрытием в южном направлении работает один грейдер. В период интенсивных дождей он выходит на дороги чаще, ведь дорожникам приходится больше заниматься подсыпкой.

— Есть такие места, где после дождей глина сильно ползет, например, на участке после Ситцева в сторону Гривенки. У нас заготовлен в большом объеме материал, поэтому проводим подсыпку каждый раз по мере необходимости, но содержание — есть содержание, все наши дороги давно требуют капитального ремонта, — отметил В. Г. Байрамгалин.

Елена СЕВЕРИНА