Объездную дорогу начали формировать на стройплощадке станции нижегородского метро «Площадь Свободы»
Нижний Новгород. 18 сентября. НТА-Приволжье — На стройплощадке новой станции метро «Площадь Свободы» начали формировать объездную дорогу — в районе улицы Ванеева приступили к устройству «корыта» временной трассы.
Напомним, открытие объездной дороги от улицы Ванеева до улицы Варварская было перенесено на конец 2024 года – сейчас работы как раз начались.
Как сообщается в телеграм-канале ГУММиД Нижнего Новгорода "Метро НН", на первом этапе необходимо подготовить «подушку на месте части вынесенных коммуникаций. Всего для устройства временной объездной дороги строителями будет уложено около 1850 кубометров песка, почти две тысячи кубов щебня и примерно 1200 кубометров асфальтобетона.
Также позаботились у сквера 1905 года и о пешеходах. С улицы Ванеева теперь можно пройти на улицу Варварская вдоль строительного забора, не заходя во двор жилого дома.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде на улице Ошарской возле стройплощадки новой станции метро открыли сквозной проезд на улицы Горького и Белинского.
Об этом сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей».
В ГУММиДе отметили, что на площади Свободы завершаются основные работы по выносу сложных инженерных коммуникаций и временному благоустройству прилегающей территории.
«Проведен большой объем работ по технологически-сложной перекладке коммуникаций в условиях плотной городской застройки при строительстве новой станции метро «Площадь Свободы», – уточнили в управлении, добавив, что на днях на участке будет нанесена дорожная разметка.
Ранее сообщалось, что контракт на проектирование и строительство продления "Сормовско-Мещерской" линии нижегородского метрополитена заключен с ГК "Моспроект-3". На данный момент планируется строительство станции "Сормовская", промежуточная станция "Варя" является перспективной из-за малого расстояния перегона. Общая длина нового участка составит около 2,6 км. Проектирование и строительство станции суммарно оценивается в 19,4 млрд рублей. Завершение строительства запланировано на декабрь 2026 года. Оценочный пассажиропоток на новой станции "Сормовская" составит 7,8 млн человек в год.
Напомним, что ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
Напомним, открытие объездной дороги от улицы Ванеева до улицы Варварская было перенесено на конец 2024 года – сейчас работы как раз начались.
Как сообщается в телеграм-канале ГУММиД Нижнего Новгорода "Метро НН", на первом этапе необходимо подготовить «подушку на месте части вынесенных коммуникаций. Всего для устройства временной объездной дороги строителями будет уложено около 1850 кубометров песка, почти две тысячи кубов щебня и примерно 1200 кубометров асфальтобетона.
Также позаботились у сквера 1905 года и о пешеходах. С улицы Ванеева теперь можно пройти на улицу Варварская вдоль строительного забора, не заходя во двор жилого дома.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде на улице Ошарской возле стройплощадки новой станции метро открыли сквозной проезд на улицы Горького и Белинского.
Об этом сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей».
В ГУММиДе отметили, что на площади Свободы завершаются основные работы по выносу сложных инженерных коммуникаций и временному благоустройству прилегающей территории.
«Проведен большой объем работ по технологически-сложной перекладке коммуникаций в условиях плотной городской застройки при строительстве новой станции метро «Площадь Свободы», – уточнили в управлении, добавив, что на днях на участке будет нанесена дорожная разметка.
Ранее сообщалось, что контракт на проектирование и строительство продления "Сормовско-Мещерской" линии нижегородского метрополитена заключен с ГК "Моспроект-3". На данный момент планируется строительство станции "Сормовская", промежуточная станция "Варя" является перспективной из-за малого расстояния перегона. Общая длина нового участка составит около 2,6 км. Проектирование и строительство станции суммарно оценивается в 19,4 млрд рублей. Завершение строительства запланировано на декабрь 2026 года. Оценочный пассажиропоток на новой станции "Сормовская" составит 7,8 млн человек в год.
Напомним, что ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство метро в Нижнем Новгороде ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление Автозаводской линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.