Главные новости Нижнего Новгорода
Нижний Новгород
Сентябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Фуникулер открыли в Нижегородском кремле

0
Источник: Комсомольская правдаВ Нижегородском кремле 15 сентября состоялся торжественный запуск фуникулера. В церемонии приняли участие первые лица региона и города, передает корреспондент «Комсомолки» с места событий.Ленточку торжественно перерезал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Вместе с почетными гостями глава региона совершил первую поездку, поднявшись на фуникулере в Кремль. Для посетителей фуникулер откроется в 16.00.- Мы становимся свидетелями завершения подвижнического труда, таких сооружений в нашей стране больше нет. В рамках инженерных работ, которые начались с археологии, было необходимо обеспечить укрепление склона, стены, фундаментов кремля. Ученые, архитекторы, реставраторы провели огромную работу, корректируя по ходу проводимые мероприятия. Любые сомнения при строительстве и проектирования толковались «в пользу Кремля», - сказал губернатор Глеб Никитин в приветственном слове.Элеватор имеет две станции - на улице Рождественской и в Кремле. Здание верхней станции выполнено в современном стиле, нижняя платформа сохранила свой исторический облик. Вагончик фуникулера выглядит так же, как и в XIX-XX вв.еках.На строительство ушло более трех лет - больше, чем планировалось. Из-за сложного рельефа многие работы пришлось выполнять вручную. Также здесь были проведены археологические раскопки, в ходе которых обнаружили фундамент и остатки стен водонапорной башни исторического фуникулера - увидеть их посетители смогут через витражное остекление в полу первого этажа верхней станции.Скорость подъема и спуска варьируется от 0,6 до 2 метров в секунду. Протяженность пути составляет 132 метра, спуск занимает всего одну минуту. Вагончик рассчитан на 40 человек. Сейчас стоимость поездки составляет 200 рублей в одну сторону, однако в будущем цена может быть изменена.Кремлевский элеватор был построен в 1896 году к Всероссийской промышленной и художественной выставке, но в 20-е годы ХХ века были построены трамвайные пути вдоль Зеленского съезда и Лыковой дамбы, необходимость в фуникулёре отпала, и он был закрыт. Источник: news.mail.ru