Ремонт участка трассы Р-177 Поветлужье в Нижегородской области выполнен на 80 %
В Воскресенском районе Нижегородской области на 80 % выполнен ремонт участка федеральной трассы Р-177 «Поветлужье» со 146-го по 187-й км. Полностью работы намерены закончить осенью текущего года. Об этом в четверг, 18 июля, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Масштабное обновление дороги стартовало в 2023 году. В рамках первого этапа в прошлом сезоне к нормативу привели отрезок со 146-го по 156-й км - на обходе районного центра до села Богородское.
В настоящий момент (в ходе второго этапа) специалисты со значительным опережением графика заменили покрытие на участке со 156-го по 187-й км - от Богородского до границы с Республикой Марий Эл. Здесь сняли старый изношенный асфальт, устранили отдельные участки с пучинами, укрепили основание и уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие.
«В местах наиболее сильных повреждений земляное полотно восстановили методом холодной регенерации с добавлением скелетного материала из щебня и комплексного вяжущего - цемента и полимерного битума. Такая технология на этой дороге применяется впервые. Она позволяет существенно увеличить ресурс прочности основания», - отметили в пресс-службе Росавтодора.
В данный момент специалисты обновляют инфраструктуру автодороги: приводят в порядок систему водоотведения, ремонтируют водопропускные трубы, устанавливают знаки и сигнальные столбики, обустраивают переходы и остановки. По просьбе местных жителей обустроят 1,6 тыс. метров пешеходных дорожек вдоль трассы в Калинихе. На всем протяжении обновленного участка нанесут новую разметку из термопластика.
Масштабное обновление дороги стартовало в 2023 году. В рамках первого этапа в прошлом сезоне к нормативу привели отрезок со 146-го по 156-й км - на обходе районного центра до села Богородское.
В настоящий момент (в ходе второго этапа) специалисты со значительным опережением графика заменили покрытие на участке со 156-го по 187-й км - от Богородского до границы с Республикой Марий Эл. Здесь сняли старый изношенный асфальт, устранили отдельные участки с пучинами, укрепили основание и уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие.
«В местах наиболее сильных повреждений земляное полотно восстановили методом холодной регенерации с добавлением скелетного материала из щебня и комплексного вяжущего - цемента и полимерного битума. Такая технология на этой дороге применяется впервые. Она позволяет существенно увеличить ресурс прочности основания», - отметили в пресс-службе Росавтодора.
В данный момент специалисты обновляют инфраструктуру автодороги: приводят в порядок систему водоотведения, ремонтируют водопропускные трубы, устанавливают знаки и сигнальные столбики, обустраивают переходы и остановки. По просьбе местных жителей обустроят 1,6 тыс. метров пешеходных дорожек вдоль трассы в Калинихе. На всем протяжении обновленного участка нанесут новую разметку из термопластика.