Татарстанцы ждут присоединения Зеленодольска к Казани

Зеленодольск хотят присоединить к Казани. О появлении нового района города начали обсуждать жители Татарстана в Telegram-канале «Зеленодольсе Life». Пользователь Роман обратил внимание, что Зеленодольск является лучшим городом. Гражданин убежден, что его необходимо присоединить к Казани в качестве дополнительного района. Более того, обсуждается строительство метрополитена через поселок Васильево. Дмитрий Николаев удивился предложение, подчеркнув, что между точками курсируют электрички. «КирМосЗел звучит страшно», — иронично добавил пользователь Nepro. Все обсуждение началось после появления информации о том, что президент России Владимир Путин наградил мэра Зеленодольска Михаила Афанасьева медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени. В комментариях заявили, что не горды за градоначальника, а испытывают чувства стыда. Некоторые жители, в свою очередь, встали на защиту руководителя, отметив, что Афанасьев улучшил состояние Зеленодольска. «Город реально цветет и процветает», — пишет Mara. Еще в конце декабря 2024 года обсуждалось, что в течение пяти лет Казани нужно будет развиваться благодаря агломерациям. Об этом сообщил мэр города Ильсур Метшин. Он уверен, что в указанном процессе будут задействованы соседние к столице РТ муниципалитеты. Градоначальник отметил, что жители Зеленодольска ежедневно приезжают и уезжать для работы. Однако тогда в администрации Зеленодольского района на запрос Inkazan о слиянии ничего не ответили. Неизвестно, стоит ли вообще ожидать присоединения. Еще в 2022 году правительство Татарстана утвердило проект планировки и межевания для инженерных систем «Большого Зеленодольска». По планам было построить к 2025 году около 900 тысяч квадратных метров жилья. В сентябре 2023 года стало известно, что план жилой застройки территории между Казанью и Зеленодольском вырос на 40%. Застройкой должна была заняться девелоперская компания «ТСИ», близкая к вице-премьеру РФ Марату Хуснуллину. Изначально систему водоснабжения должны были провести за 600 млн рублей. Позднее стоимость работ повысилась до 825 млн рублей, а оборудовать все должны были за год. Первую дорогу в «Большом Зеленодольске» планировали создать в течение 2024 года. Еще полгода назад сообщалось, что к работам уже приступили, а сотрудники трудятся круглосуточно.