«Благодарю за труд»: руководитель «Транспорта Ярославии» поздравил с днем автомобилиста

И рассказал о работе одного из крупнейших транспортных перевозчиков Ярославля.

Корреспондент Ярньюс встретился с исполняющим обязанности директора ООО «Транспорт Ярославии» Павлом Сотниковым. Это один из крупнейших автобусных перевозчиков, работающих в Ярославле и Ярославском районе. Какой городской маршрут пользуется наибольшей популярностью? Что такое телемедицина? Сколько получают водители автобуса и кого не берут на работу? Об этом и многом другом мы поговорили с Павлом Сотниковым.

Павел Викторович, уже больше двух лет транспортная компания находится на рынке перевозок Ярославля. Как оцениваете этот период?

Хочу выделить три главных итога. Первый – запуск современного автобусного парка с новыми рабочими местами для жителей Ярославской области. Мы привлекаем к работе не только водителей, но и множество других специалистов. Люди имеют возможность работать в своем родном регионе и получать достойную оплату своего труда.

Второй итог. Моя профессиональная деятельность давно связана с транспортом, поэтому не понаслышке знаю о сложностях этой отрасли. Среди ключевых достижений предприятия за минувшие 2,5 года хочу отметить регулярное увеличение заработной платы водителей автобусов и серьезную социальную политику, направленную на поддержку работников и их семей.

Труд водителей должен оплачиваться достойно, в соответствии с нагрузкой и возложенной на них ответственностью. Поэтому, несмотря на все сложности, предприятие постоянно увеличивает оплату труда и продолжает поддерживать своих сотрудников, и это те решения, которые заслуживают большого внимания. Мне кажется, именно благодаря им сегодня «Транспорт Ярославии» – это компания, которую многие знают и которой доверяют. У нас хотят работать люди, и мы этому очень рады.

И третий важный итог нашей работы – внедрение автоматической системы медицинского осмотра водителей, проще говоря телемедицины. Использование автоматизированных терминалов исключает человеческий фактор, они стопроцентно оценивают состояние водителя перед выходом на работу. То есть, ни с высокой температурой человек не может сесть за руль, ни с остаточным явлением по алкоголю. Это очень важно.

Также мы следим за состоянием автобусов. Считаю, что следим хорошо, у нас организована система планового предупредительного ремонта и автобусы в достойном состоянии. Плюс мы проводим дополнительные внеплановые проверки и сезонную подготовку. Например, сейчас мы перепроверили на автобусах исправность систем экстренного торможения во всех режимах и проверили дополнительно таким же образом системы отопления на автобусах. Все печки салонные, все моторчики у нас работоспособны, поэтому наш совесть чиста, и мы готовы к зимнему сезону эксплуатации.

По десятибалльной шкале оценил бы работу предприятия на уверенную девятку. Потому что показатели плановые, которые перед предприятием стоят, обязательства перед бюджетом области и, соответственно, перед сотрудниками – финансовые и моральные – все выполняются. Мы производим все то, что было запланировано, без сбоев. Стабильно работаем. Это радует. Почему девять, а не десять? Не все планы выполнялись точно в ту дату, когда это было запланировано. Были смещения, например, ремонтные работы. Хотелось бы работать на 100% и, соответственно, на десятку. Мы самокритичны, постоянно развиваемся.

Кадровый вопрос. Какова ситуация с водителями? Насколько активно они идут в компанию?

Большая часть предприятии ─ это водители. Поэтому наша кадровая служба на постоянной основе ведет работу по набору водительского состава, ведь это востребованная позиция в штате и помимо основного состава нам нужен еще и резервный. В пассажирских перевозках всегда существует конкуренция и борьба за кадры, поэтому с нашей стороны предпринимаются активные действия для того, чтобы сделать условия труда водителей комфортными и конкурентоспособными. Например, с 1 сентября проиндексирована заработная плата водителей на 4%, сейчас она составляет от 90 000 рублей.

Мы отсеиваем тех водителей, которые выполняют работу не в соответствии с установленными правилами, и постоянно подбираем водителей для того, чтобы заменить тех, кто неаккуратно возит пассажиров. Например, часто попадает в ДТП, а такие водители есть. Основной костяк, конечно, составляют водители, которые работают давно, стабильно и к ним вопросов нет. Ими мы очень дорожим и перед ними ответственны.

Каковы критерии при приеме на работу?

Основной критерий – это, безусловно, желание работать именно в пассажирских перевозках, так как это особая ответственность. Нужно быть внимательным и клиентоориентированным. Далее есть приземлённые критерии – отсутствие судимости, взаимоотношений с наркотиками, алкогольной зависимости. В силу специфики мы не берём сотрудников с негативным прошлым. Ну и здоровье, естественно. Человек, который возит других людей и имеет повышенную ответственность перед пассажирами, должен быть здоров.

У нас существуют регулярные мероприятия по привлечению на работу. До 31 октября мы по программе «Приведи друга» компенсировали сотрудникам 30 тысяч рублей. Сейчас, после 31 октября у нас будет продолжение «Приведи друга» – 15 тысяч рублей за сотрудника, который устроился и стабильно работает. Также у нас есть компенсация переезда, потому что некоторые сотрудники переезжают из соседних регионов. К примеру, из Иваново есть водители, из Шуи, из Нерехты, У нас есть хостел для таких сотрудников, который мы сами оплачиваем. Хостел комфортабельный, на уровне гостиницы. Это одно из наших преимуществ.

Также у предприятия налажено постоянное взаимодействие с администрациями муниципалитетов по ряду вопросов, оно участвует в ярмарках вакансий. Мы проводим конкурсы профессионального мастерства среди водителей, победители участвуют в областных и общероссийских конкурсах «Лучший водитель автобуса». Эти усилия помогают нам привлечь кадры.

Вопрос финансовый. Какова средняя зарплата? Выросла ли она по сравнению с прошлым годом?

Есть такой термин – баланс смен. Это работа без переработок. При выполнении баланса смен мы можем обеспечить зарплату на большинстве маршрутов от 90 тысяч рублей. Причем это сумма на руки, уже после налогообложения. Чаще всего водители берут дополнительную одну-две смены. Это оплачивается вдвойне и зарплата таких водителей составляет более 100 тысяч рублей на руки в зависимости от количества смен. Большого количества переработок мы себе позволить не можем и не делаем это, так как заботимся о безопасности, но одна-две дополнительные смены для большинства сотрудников найдется, замотивированные на доход водители нам интересны и нужны. Заработная плата на предприятии выплачивается своевременно и официально.

Какие социальные гарантии получают работники компании?

Мы соблюдаем все требования ответственного работодателя: трудоустраиваем сотрудников по Трудовому Кодексу РФ, обеспечиваем водителей форменной одеждой и полным социальным пакетом, предоставляем оплачиваемый отпуск и больничный. Кроме того, следим за соблюдением режима труда и отдыха. Предоставляем и возможность пройти бесплатное переобучение с категорий В и С на D с дальнейшим трудоустройством в нашу компанию.

Предприятие покупает форменную одежду, средства индивидуальной защиты, положенные по трудовому законодательству по охране труда. Спецодежда, кстати, и форменная одежда стирается предприятием. То есть, можно сдать на склад свою одежду, которая испачкалась, мы ее стираем за счет предприятия и возвращаем обратно сотрудникам. Даже слесарю, которого полило маслом под автобусом, например, эту одежду не придется стирать в домашней стиральной машине. Мы это делаем сами.

У нас есть спортивные мероприятия, которые организует профсоюз и, соответственно, само предприятие. Мы сделали бильярдную, у нас есть зал для настольного тенниса. Эти зоны выделены отдельно, поэтому они не мешают производственному процессу, не отвлекают сотрудников, которые задействованы в работе.

У нас работает профсоюз. Помимо решения правовых вопросов он организует различные мероприятия и заботится о досуге сотрудников, в том числе не только в кругу коллег, но и в кругу семьи. Профсоюзная организация предоставляет дополнительные льготы: компенсацию расходов на детский отдых, компенсацию расходов на санаторно-курортное лечение сотрудников, посещение цирка, театра, музея, зоопарка вместе с семьей, организует материальную помощь членам профсоюза, выдает подарки детям и членам профсоюза к Новому году, 1 сентября и профессиональному празднику.

Сколько маршрутов у «Транспорта Ярославии» в областном центре? Сколько пассажиров перевезено в этом году? Какие самые популярные?

«Транспорт Ярославии» обслуживает 46 автобусных маршрутов в Ярославле и Ярославском районе в рамках модернизации пассажирских перевозок. За 9 месяцев текущего года наши автобусы перевезли более 17 миллионов пассажиров. Точность выполнения рейсов составляет порядка 97−98 процентов. Некоторые ограничивающие факторы это, к примеру, пробки или редкие поломки техники. У нас есть резервные машины, но время, которое тратится для того, чтобы заменить автобус с линии на резервный автобус, который ждёт водителя в парке, всё-таки уходит, и какие-то неточности, безусловно, есть.

Самым популярным маршрутом в этом году стал маршрут номер 42. Самым красивым маршрутом по-прежнему является маршрут 53, который охватывает большую часть города вместе с зоной ЮНЕСКО. Он является неофициально туристическим маршрутом для нашего предприятия.

Сколько автобусов выходит на линию? Какой резерв транспортных средств?

На сегодняшний день наш парк полностью покрывает потребности пассажиров. Закупка дополнительного подвижного состава не планируется. Ежедневно 198 автобусов выходят на линию, еще 18 находятся в резерве. Такая расстановка транспортных средств позволяет работать четко, без перебоев.

Техническая база. Что нового сделано за последнее время?

Завершилась модернизация трех линий моечного комплекса. Теперь это полностью автоматизированный комплекс, который позволяет проводить мойку транспортных средств качественнее и быстрее. Наши сотрудники приводят в порядок автобус не более чем за 10 минут. На каждой линии установлены три поста: механизированная мойка кузова, сухая мойка и санитарная обработка салона.

Также в прошлом году закончен ремонт первого этажа здания, где расположены службы, которые взаимодействуют с водителями: диспетчерская, телемедицина, отдел организации перевозок, отдел безопасности дорожного движения, отдел кадров, зона отдыха для работников авторемонтной мастерской.

В 2025 году мы так же оборудовали комнату отдыха для водителей. В апреле 2024 года «Транспорт Ярославии» полностью перешел на автоматизированные осмотры водителей. Раньше показатели здоровья водительского состава оценивал медицинский персонал. В автобусном парке функционируют 7 специальных аппаратных комплексов. В функционал оборудования входят измерение артериального давления и пульса, выявление признаков алкогольного опьянения, проверка температуры тела.

Результаты в режиме онлайн направляются медику, который принимает решение о допуске сотрудника к работе. Также данные сохраняются в электронном журнале. При положительном заключении водителю выдают путевой лист с отметкой о прохождении медосмотра. При выявлении отклонений сотрудник к работе не допускается, и на смену привлекается резервный водитель.

Обратная связь с пассажирами. Часто ли поступают жалобы или предложения? Как компания с ними работает?

Как ни банально звучит, мы внимательно следим за отзывами и предложениями наших пассажиров и стараемся прислушиваться к их мнению, ведь именно они много всего знают о сложностях, возникающих на местах. И если видим запрос на некий сервис или же негативную оценку работы — обрабатываем максимально быстро. Чаще всего пассажиры обращаются на горячую линию и в социальные сети.

Как и у любого автобусного перевозчика жалобы у нас довольно стандартные: расписание и маршруты автобусов, чистота в салонах и исправность транспортных средств, а также обсуждение ситуаций, связанных с водителями. Все эти вопросы не остаются без внимания. Наши специалисты стараются оперативно реагировать на поступающие обращения. К примеру, в социальных сетях в зависимости от сложности вопроса на ответ уходит от 15-30 минут до нескольких часов: это нестандартные случаи, которые, например, требуют просмотра видео того или иного инцидента.

В воскресенье праздновался день автомобилиста. Ваши поздравления в адрес сотрудников компании.

Ежедневно сотни водителей автобусов «Транспорта Ярославии» выходят в рейсы в Ярославском регионе, перевозят множество людей по разным маршрутам, помогают добраться на работу, в школу, социальные учреждения или на прогулку по родному городу.

Мы, как никто другой, знаем, что автобусные перевозки не ограничиваются только работой водителей. Диспетчеры, инженеры, механики, автослесари, мойщики подвижного состава и другие специалисты отрасли также выполняют ответственную, требующую профессионализма, опыта и внимания работу, которая обеспечивает надежность перевозок и безопасность пассажиров. Это – напряженный труд.

Дорогие коллеги! Искренне благодарю вас за ответственное отношение к выбранной профессии и добросовестный труд! Желаю крепкого здоровья, благополучия и только положительных поворотов в судьбе!