Главные новости Навашино
Навашино
Декабрь
2024
1
2
3
4
5 6
7
8 9 10 11 12
13
14
15
16 17
18
19 20 21 22
23
24 25 26 27
28
29
30
31

Буксиры-спасатели проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей» приняты в состав флота Морспасслужбы

0
Они будут эксплуатироваться на трассах Севморпути


Фото из Telegram-канала Морспасслужбы


Два новых арктических буксира-спасателя проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей», построенные на Окской судоверфи, приняты в состав флота Морской спасательной службы. Приемо-сдаточные акты подписаны государственной приемочной комиссией 20 декабря 2024 года в порту Мурманск. Об этом сообщается в Telegram-канале Морспасслужбы.
Отмечается, что по результатам испытаний и приемки аварийно-спасательные буксиры подтвердили заложенный государственным контрактом класс судна — KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug. Принятые противопожарные аварийно-спасательные суда будут эксплуатироваться на трассах Северного морского пути (Севморпуть, СМП).
Начались работы по оформлению судовых документов, по окончании которых на судах состоится процедура поднятия флага и ввода в эксплуатацию.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», закладка пяти морских буксиров-спасателей ледового класса Arc4 состоялась на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) в декабре 2021 года. Головной буксир серии «Тиман» был спущен на воду в декабре 2022 года. В течение лета 2023 года осуществлен спуск судов «Тепсей», «Печак», «Узон» и «Фавор». Первые два буксира будут приписаны к порту Мурманск, еще два — к порту Петропавловск-Камчатский, последний — к порту Архангельск.



Справочно
Проект NE025 разработан АО «Нордик Инжиниринг». Суда предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров. Основные характеристики судов проекта NE025: длина — 29 м; ширина наибольшая — 10 м; осадка по ЛКВЛ на миделе — 3,2 м; максимальная мощность главных двигателей — 2х746 кВт; экипаж — 8 чел.