При капремонте моста через реку Лозу в Удмуртии использовали «тихие» материалы

Строители установили балки пролетного строения на мосту через реку Лозу в Игринском районе. Об этом написал на своей странице в соцсети «ВКонтакте» министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев. Как уже сообщалось, 40 железобетонных балок пролетного строения длиной 12 метров изготовили в Можге на участке предприятия «Удмуртавтодорстрой». Ранее на новых опорах моста смонтировали и залили бетоном ригели — элементы конструкции, на которые устанавливают балки. Металлический каркас ригелей изготовили на Сарапульском заводе железобетонных конструкций, масса каждого из каркасов составляет 5,7 тонн. «Отмечу, что здесь впервые в республике обустроим деформационный шов с шумоподавляющими пластинами. Это значит, что звук удара колес автомобиля в месте сопряжения моста с насыпью дороги будет значительно снижен, так как мост расположен в непосредственной близости к жилым домам», — рассказал министр. Алексей Горбачев добавил, что кроме моста через Лозу, сейчас в Удмуртии строят еще три подобных объекта — через реки Шихостанку, Утдядинку и Малую Сыгу. Капремонт моста в Игринском районе ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Сооружение располагается на региональной дороге Игра — Селты — Сюмси — граница Кировской области. Капремонт начался в июле 2024 года. Строители разобрали старый мост с деревянными опорами и возводят новый, грузоподъемностью более 100 тонн — по нему смогут проехать самые тяжелые фуры. Подрядчик обещает обустроить удобную широкую проезжую часть, тротуар и освещение. Однако пока движение по данному участку полностью перекрыто. Транзитные большегрузы, следующие со стороны Кировской области в направлении поселка Игра, направляют через Уву и Нылгу, а также по федеральной автотрассе. Для легкового транспорта объезд организовали через улицы Парковую, Кооперативную, Победы, Советскую в поселке Игра. По словам начальника отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максима Зоренко, в начале февраля готовность моста через реку Лозу составляла более 70%.