БПЛА "Елка" неуязвим к РЭБ и защищает зону СВО

Московский комплекс «Елка» для перехвата БПЛА, устойчивый к радиоэлектронной борьбе, активно защищает инфраструктуру в зоне СВО. Оператор Есаул отметил его лёгкость в применении и эффективность в поражении целей без боевой части.

Современный московский комплекс «Елка», предназначенный для перехвата беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), обладает стойкостью к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Оператор с позывным Есаул прокомментировал это на видео, доступном агентству ТАСС.

Перехватчик «Елка» выделяется своей способностью не поддаваться воздействиям РЭБ. Благодаря применению искусственного интеллекта и отсутствию связи, комплекс способен поражать цели даже в условиях активного использования противником радиоэлектронных средств. Это средство защиты применяется для охраны как гражданской, так и военной инфраструктуры, находящейся на приграничных территориях и в зоне Специальной военной операции. Производство «Елки» осуществляется московскими предприятиями с полным циклом локализации, — сообщил Есаул.

Военный подчеркнул лёгкость в управлении дроном. «Даже неопытный боец в силах освоить устройство всего за час-полтора. Беспилотный перехватчик не комплектуется боевой частью и производит поражение за счёт кинетического удара. За счёт встроенного искусственного интеллекта оператор может просто навестись на цель и запустить дрон», — добавил он.

Ранее стало известно, что этот комплекс способен поражать широкий спектр целей: от FPV-дронов и разведывательных аппаратов до тяжёлых ударных беспилотников самолётного типа. «Елка» весит 1,3 кг, развивает скорость до 230 км/ч, а её радиус захвата и поражения составляет до 3 км.

Ранее мы писали о развитии технологий контроля за правопорядком на дорогах в зоне специальной военной операции (СВО), подчеркнув, как эти инновации помогают повысить эффективность логистики военных подразделений. Мобильный комплекс, о котором идет речь, позволяет в автоматическом режиме фиксировать нарушения правил дорожного движения, что упрощает анализ транспортной ситуации и способствует улучшению движения конвоев.