«Не спасёт от ответственности»: как самокатчики пытаются скрыть нарушения ПДД и срывают с СИМ номера

04.10.2025 12:20

Ситуация с нарушениями ПДД со стороны пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), в частности электросамокатов, в России остаётся напряжённой. Доходит до того, что целые города запрещают их использование. Чтобы исправить ситуацию, власти и бизнес усиливают ответственность пользователей СИМ, особенно арендаторов электросамокатов, однако недобросовестные пользователи придумывают всё новые ухищрения, например срывают номера со средств передвижения.

Номера на прокатные электросамокаты в России начали вводить весной 2024 года в Москве, чтобы идентифицировать данные транспортные средства и отслеживать нарушителей правил дорожного движения. Ожидается, что с сентября 2026 года пользователей всех СИМ, в том числе частных, обяжут иметь номера, а также специальные QR-коды — и в итоге к марту 2027 года абсолютно все владельцы электросамокатов, мопедов, электровелосипедов и тому подобного будут внесены в соответствующий реестр, а вождение СИМ без опознавательных знаков будет запрещено.

Вместе с этим опыт присваивания номеров прокатным электросамокатам уже демонстрирует, что некоторые готовы на вандализм, лишь бы их нарушения ПДД не могли идентифицировать. Чаще всего злоумышленники пытаются повредить номера или полностью их сорвать, это касается всего спектра табличек: спереди, сзади, на боковых частях корпуса и т. д. В некоторых случаях недобросовестные арендаторы подменяют номера — как отдельные цифры, так и полностью весь знак.

Юридическая ответственность

Как отметил в беседе с RT заслуженный юрист России, доктор юридических наук, профессор Иван Соловьёв, хотя порча и подмена знака, как правило, преследуют одну и ту же цель — мешать идентификации электросамоката, — это две разные вещи, так как по-разному оцениваются с точки зрения закона.

«Номерные знаки — это оборудование, являющееся неотъемлемой частью самого самоката, то есть это то же самое, как выдернуть какой-нибудь элемент или часть из СИМ. В связи с этим подобное действие — это повреждение чужого имущества, то есть КоАП России, ст. 7.17 «Уничтожение или повреждение чужого имущества», если это не повлекло причинение значительного ущерба. Там штраф от 300 до 500 рублей, значительный ущерб — не менее 5 тыс. рублей — это уже может быть Уголовный кодекс», — пояснил он.

Иначе дело обстоит с подменой номера. По словам юриста, если человек заклеил знак, то, с точки зрения законодательства, он никакой ответственности не понесёт, так как «это не государственный номерной знак, это знак компании». При этом могут быть какие-то штрафные санкции в рамках договора аренды, но поймать такого нарушителя ещё сложнее, чем вандала.

Повреждение номерного знака не поможет скрыться от ответственности

Стоит отметить, что повреждение, срыв или замена номерного знака на самокате в реальности лишь затрудняют идентификацию нарушителей ПДД, но не избавляют их от ответственности. Как отметили сервисы аренды самокатов в беседе с RT, в их арсенале достаточно способов вычисления недобросовестных арендаторов СИМ.

«Даже если на электросамокате отсутствует / полностью или частично повреждён укрупнённый номер, мы всё ещё можем найти нарушителя и применить к нему санкции. Дело в том, что каждая поездка на арендном самокате анализируется в режиме реального времени благодаря встроенному IoT-модулю. Таким образом, мы видим каждый самокат, трек каждой поездки на нашем самокате. Мы также можем отследить его статус: доступен для аренды, стоит, едет, его текущее местоположение, можем проанализировать стиль вождения пользователя. В итоге в случае получения обращения в службу поддержки мы можем проверить поездки в конкретном месте в конкретное время и найти нарушителя», — сказали в пресс-службе «МТС Юрент».

В компании также добавили, что сейчас они не наблюдают массовой порчи или подмены номеров на устройствах в своём парке, при этом впечатление массовости нарушения может складываться из-за того, что количество электросамокатов, которые оснастили табличками, сильно возросло. В случае повреждения номеров они заменяются раз в неделю во время профилактического техобслуживания самокатов. По мнению сервиса, зачастую таблички повреждают или отклеивают не сами пользователи, а вандалы или несовершеннолетние. В этом сезоне компания ввела штраф за порчу номеров в оферту в размере 1 тыс. рублей.

Бесполезность заклеивания и срыва номеров отметили и в сервисе Whoosh, указав, что их система всё равно отследит нарушителей ПДД.

«Заклеивать или срывать номер на самокате бесполезно. Даже когда на устройстве нет крупного номера, мы отслеживаем его в системе, знаем, где произошло нарушение, и в любом случае можем найти поездку и определить нарушителя. По нашим данным, намеренная порча номеров — это единичные случаи вандализма, не носящие массовый характер. В случае если номер деформируется или пачкается в процессе эксплуатации самоката, он восстанавливается в ходе регулярного техобслуживания», — отметили в пресс-службе компании.

Там добавили, что с прошлого сезона в некоторых городах работы сервиса были введены укрупнённые номера на самокатах. Они заметные, как номера у машин, и легко считываются уличными камерами, благодаря чему удаётся быстрее отслеживать поездки и принимать меры при инцидентах и нарушениях, особенно в ситуациях сбоев связи или геолокации.

«На сегодняшний момент большинство улиц и дворов у нас находится под камерами. Самокат с заклеенным номером не спасёт от ответственности, его путь будет отслежен по камерам от момента посадки. К тому же человек будет выявлен по системе распознавания лиц, даже если он использовал поддельный аккаунт. Так что сразу хочу сказать, что причинение тяжкого вреда здоровью ребёнка, сокрытие с места ДТП, неоказание помощи сбитому человеку, нетрезвое состояние самокатчика (это может быть алкоголь или наркотики) — это всё отягчающие обстоятельства», — добавил Соловьёв.

Отмечается, что в настоящий момент наиболее распространённые нарушения, связанные с электросамокатами, — неправильная парковка, поездки вдвоём и неспешивание на пешеходных переходах.

Предоставляющая в аренду электросамокаты компания «Яндекс» к моменту выхода материала не ответила на запрос RT по теме.

Общая ситуация с сорванными и подменёнными номерами электросамокатов в России

Могут ли наказать за срыв номера с арендованного электросамоката? Да, по закону это считается порчей имущества. За это предусмотрен штраф или даже ответственность в рамках УК России. Также оштрафовать за такое может сам сервис.
Могут ли наказать за подмену номера арендованного электросамоката? По закону нет. При этом штраф может прописать сервис в своём договоре.
Помогает ли срыв/подмена номера электросамоката скрыться от ответственности за нарушение ПДД? Нет. У сервисов, предоставляющих аренду, есть различные системы и способы вычислить нарушителя ПДД даже без номеров. Также злоумышленника помогают вычислить городские камеры.
Можно ли брать в аренду электросамокат, если на нём уже кто-то сорвал/заменил номер? Не стоит, так как вас могут обвинить в порче имущества. Даже если вы невиновны, разбирательства могут занять время. Лучше найти вариант с цельным номером.
Нужен ли номер для собственного электросамоката? Пока нет, но, вероятнее всего, к марту 2027 года все собственники СИМ, включая мопеды, электросамокаты, электровелосипеды и тому подобное, должны будут зарегистрироваться в федеральной системе и иметь номер, а также QR-код для транспортного средства.