Пробные поезда следуют по метромосту через реку Яуза на перегоне Сокольники — Преображенская площадь, 23 декабря 1965 года, Москва

На пробном поезде используется автосцепка типа «метро».

После получения по репарации немецких вагонов метрополитена в 1945 году оборудованных автосцепкой Шарфенберга все новые вагоны метрополитена начиная с типа Г в СССР стали производить с этой автосцепкой, которая была гораздо совершеннее чем автосцепка типа «метро» созданная на основе автосцепки СА3. Старые вагоны типа А и Б продолжали ездить со старой автосцепкой, как вагоны на фотографии. Автосцепку типа «метро» можно было увидеть только в Московском метрополитене.

Уникальная фотография.

Написал Ditfrid на historyporn.d3.ru / комментировать