Ефимов: В Москве занимаются проектированием нового участка Сокольнической линии метро

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о начале работы комитета по архитектуре и градостроительству города (Москомархитектура) над проектом продления Сокольнической линии московского метро в Ярославский район. Сокольническая линия, которая стала первой в истории московского метрополитена, была введена в эксплуатацию в 1935 году и изначально включала тринадцать станций, начиная от «Сокольников» и заканчивая «Парком культуры», а также ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской». Протяженность этого первого участка российского метрополитена составила более 11 километров, пишет mos.ru. Владимир Ефимов рассказал, что для жителей Ярославского района ближайшая станция метро сейчас — «ВДНХ» на Калужско-Рижской линии, и в часы пик время поездки до нее может достигать 30 минут. Продление Сокольнической линии в северо-восточном направлении значительно улучшит транспортную доступность, предоставив горожанам более быстрые и удобные маршруты. Реализация проекта позволит жителям близлежащих домов всего за 5–10 минут добираться до новых станций. Протяженность нового участка составит 8,5 километра. В него войдут две станции: «МГСУ» и «Ярославская». Особенностью данного проекта является то, что линия будет проложена под территорией национального парка «Лосиный остров» с максимальным сохранением его природной среды. Городская администрация гарантирует строгое соблюдение экологических требований на всех этапах строительства. Следует отметить, что, согласно Постановлению Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении Положения о части территории национального парка „Лосиный остров“, расположенной в границах города Москвы», любые действия, которые могут нанести ущерб природным комплексам или объектам растительного и животного мира, а также культурно-историческим памятникам, запрещены. В связи с этим проектная документация на капитальное строительство в этой зоне подлежит обязательной государственной экологической экспертизе федерального уровня. Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская добавила, что Сокольническую линию не продлевали в северо-восточном направлении в течение последних трех с половиной десятков лет. При этом за указанный период значительно увеличилась численность населения Ярославского района. Таким образом, новые станции на красной ветке — это не только развитие подземной инфраструктуры города, но и важный шаг к созданию комфортной и продуманной городской среды для москвичей и гостей города.