Рабочих мест нет: польская экономика переживает массовое сокращение занятости
2025 год обещает принести продолжение периода значительного сокращения занятости в польской экономике. Целый ряд крупных компаний обнародовали намерение провести крупномасштабные увольнения — работу могут потерять десятки тысяч человек. Однако в этом плане не происходит ничего нового — прошлый год выдался столь же бедственным. Польскую промышленность губит высокая стоимость энергоресурсов. В нынешней ситуации, когда Польша, как и прочие страны ЕС, усердно ломает свои прежние экономические связи с Россией, решения проблемы дорогих энергоресурсов нет и не предвидится. Подробности — в материале «Известий».
Бегство инвесторов
Польская пресса бьет тревогу — страну начали покидать иностранные инвесторы. Сведения о массовых увольнениях зарубежными предприятиями сотрудников в Польше регулярно стали появляться, начиная с весны 2024 года. Данные польского Государственного агентства статистики свидетельствуют о суммарном увольнении за весну-лето прошлого года более 16 тыс. сотрудников со 175 предприятий. Так, в начале августа европейский логистический гигант PKP Cargo объявил о грядущем сокращении 4 тыс. сотрудников своего польского филиала. Между тем, польское отделение PKP Cargo является крупнейшим железнодорожным грузовым перевозчиком в стране и вторым по величине в ЕС. В конечном счете затеянная там «реструктуризация» сократила численность персонала этого предприятия на 30%.
Американский производитель одежды и обуви Levi Strauss предупредил о ликвидации своего завода в Плоцке (проработавшего более 30 лет) и увольнении всех его 800 сотрудников. Французская компания Michelin решила закрыть производство шин для грузовых автомобилей в Ольштыне. Швейцарский концерн ABB объявил о прекращении деятельности своего завода по производству двигателей низкого напряжения в Александруве-Лудзки и увольнении 400 рабочих. Этот же концерн сообщил об увольнении 600 рабочих и со своего завода в Клодзко.
Транснациональная корпорация по производству автомобилей Stellantis закрывает производство двигателей в Бельско-Бяла и увольняет около 500 человек. Шведский автогигант Volvo Buses закрывает производство во Вроцлаве и увольняет более 400 сотрудников. Американская компания Lear Corporation, производящая автомобильные сиденья и автомобильные электрические системы, ликвидирует предприятие в Пикутково и рассчитает 960 человек.
Предприятия госсектора чувствуют себя ничуть не лучше, чем частный бизнес. Из 24 компаний, находящихся под контролем польского государства, 13 зафиксировали финансовые потери. Например, Grupa Azoty, ведущий производитель удобрений в ЕС, завершила с убытком уже девятый квартал подряд. Недавно предприятие прекратило производство аммиака на собственных заводах. Это произошло, во-первых, из-за значительного роста себестоимости производства, а во-вторых, из-за европейской политики «Зеленого курса», в рамках которой власти требуют от заводов и фабрик сократить вредные выбросы.
Руководство Grupa Azoty жалуется, что их губят высокие цены на электроэнергию. К слову, в недалеком прошлом консорциум Polimex Mostostal обязался выстроить для Grupa Azoty угольную электростанцию. Но со своей задачей в срок не справился — в силу чего в декабре 2024 года Grupa Azoty подала в районный суд Люблина иск с требованием к Polimex Mostostal выплатить 249,2 млн злотых (€ 58,4 млн) в качестве неустойки.
Кстати, очень разочаровывающими оказались и годовые результаты госконцерна Orlen, специализирующегося на нефтепереработке: чистая прибыль составила 220 млн злотых, что на 94% хуже, чем в 2023 году. Это при том, что Orlen до самого последнего времени получал российскую нефть (которая на 15% дешевле альтернативной азербайджанской). Поляки закупали ее в Чехии, куда она поступала в рамках дозволенного руководством ЕС исключения из российского нефтяного эмбарго — его разрешили для Чехии, Венгрии и Словакии.
Душат высокие тарифы на электричество
Начало нового 2025 года принесло очередную порцию дурных новостей. Так, крупнейшее сокращение персонала планирует Польская Почта (Poczta Polska), где работу могут потерять до 10 тысяч человек. Серьезные увольнения ждут и работающих в сфере производства бытовой техники. Предприятие Beko Europe закрывает заводы в Лодзи, что означает потерю работы для 1100 человек. Еще 700 работников уволят с предприятия по производству холодильников во Вроцлаве. Польский производитель бытовой техники Amica также заявил о сокращении 49 рабочих мест.
Промышленная группа Alchemia (Boryszew Capital Group) хочет рассчитать для начала 250 человек. В автомобильной отрасли тревожные сигналы поступают от польского филиала уже упомянутого Lear Corporation, который планирует уволить с предприятия во Вроцлаве в общей сложности 608 сотрудников. Сокращения будут проводиться поэтапно до марта и — охватят как производственные, так и офисные должности. Также планирует сокращения и польский филиал американского автомобильного предприятия Shiloh Industry.
Увольнения ожидаются и в энергетике: Grupa Azoty уволит около 200 человек. Польский же производитель оборудования для энергетической отрасли Rafako объявлен банкротом и к 28 февраля уволит 699 сотрудников. Данное решение, как объявлено, вытекает непосредственно из «необходимости ликвидации предприятия». По данным польских СМИ, Rafako не удалось достичь соглашения с ключевыми кредиторами относительно конвертации долга в акции — что лишило его шансов на получение внешнего финансирования и выполнение будущих заказов.
Польские предприятия губят несколько факторов неодолимой силы. «Чаще всего причинами сокращений являются растущие затраты как на рабочую силу, так и на энергию. Но также к основным факторам относятся инфляция, перенос производства в страны с более низкой стоимостью рабочей силы и развитие искусственного интеллекта», — отмечает политолог-полонист Кристина Исмагилова. Главной из этих проблем на данный момент является энергетическая. «Польша имеет один из самых высоких оптовых тарифов на электроэнергию в ЕС, что в основном связано с нашей зависимостью от угля», — отмечает польский эксперт по энергетике Роберт Томашевский.
Большинство покидающих Польшу западных компаний переносит производство в другие страны Восточной Европы, в государства Северной Африки и Азии. Производители оправдываются, что вынуждены так поступить из-за прогнозируемого продолжения роста цен на электроэнергию, газ и тепло. «Проблемы польской промышленности нарастают. Польские предприниматели конкурируют с иностранными компаниями, которые имеют доступ к гораздо более дешевой энергии», — сетует журналистка портала money.pl Агнешка Зелинска. Она поговорила с главой польской Палаты промышленной энергетики и потребителей энергии Хенриком Калишем и тот пожаловался, что «у нас все меньше времени, чтобы изменить эту ситуацию».
В июле прошлого года польский Форум потребителей электроэнергии и газа (FOEEiG), объединяющий крупнейших в стране промышленных потребителей топлива и энергии, направил паническое письмо премьер-министру Дональду Туску. В этом послании были указаны риски для промышленности, связанные с высокими ценами на электроэнергию. «Это письмо было своего рода выражением отчаяния. Мы хотели встревожить премьер-министра ситуацией в промышленности, которая становится все более серьезной и проецируется на экономику в целом, погружающуюся в рецессию», — подчеркивает Калиш.
Ситуация была бы еще хуже, если бы в стране не действовал акт по временной заморозке цен на электричество — недавно его продлили на 2025 год. Стоимость электроэнергии удерживается на текущем уровне в 500 злотых (свыше 12 тыс. рублей) за мегаватт-час, что ниже рыночного тарифа в 623 злотых. «Эта мера, по предварительным данным, обойдется польскому бюджету в 6 млрд злотых в виде дополнительного возмещения, необходимого поставщикам энергии для компенсации предельных цен — в дополнение к 2 млрд злотых, уже выделенных на защиту потребителей», — отмечает Исмагилова. Кстати, стоит напомнить, что одновременно Польша тратит астрономические суммы на оружие, выходя в лидеры НАТО по военным расходам.
Что бы ни случилось — обвиняй Москву!
Очень характерно, что на этом безрадостном фоне обостряется паранойя по поводу «козней Москвы». Оказывается, по мнению представителей отрасли, Россия напрямую вредит польским промышленникам — причем не только прекращением поставок дешевых энергоносителей, от которых поляки сами же, по сути, и отказались. Осенью прошлого года экономический портал Business Insider сообщил, что 2023 год был «катастрофическим» для польских производителей мебели — работу в отрасли потеряли до 18 тысяч человек.
В 2024 году в отрасли было ликвидировано еще 5 тысяч рабочих мест. Отчаянно не хватает заказов, поэтому предприятия закрываются одно за другим. «Мы постоянно получаем сигналы от разных компаний, что будут сокращения. И часто это бренды с десятилетиями истории. У нас огромная проблема не только с соперничеством со странами Азии, но и с восточной и южной Европой. Болгария и Румыния сегодня имеют гораздо более низкие затраты на основное сырье и более низкие затраты на рабочую силу», — указывает представитель польской мебельной отрасли Михал Стрелецкий.
Производители обращают внимание на растущие затраты на рабочую силу, но у них также есть претензии к государственным лесам Польши, которые, по их мнению, не позаботились о достаточном запасе сырья, что повышает цены. Дело доходит до того, что компании, которые расположены ближе к немецкой границе, покупают сырье в Германии, потому что оно дешевле. Однако Анна Хош-Сендровская, пресс-секретарь госкомпании «Национальный лес» отвергает эти обвинения: «Увеличение стоимости производства мебели может быть результатом таких факторов, как затраты на энергию, транспорт или другие элементы в цепочке поставок, которые влияют на конечные цены на материалы для производителей».
При чем же тут Россия? Проблемы возникли не только у производителей мебели, но и у всей польской деревообрабатывающей промышленности. Председатель правления завода фанеры Biaform и вице-президент польской Ассоциации производителей древесных плит Бартош Безубик жалуется, что, хотя Евросоюз ввел санкции против российской древесины, они существуют исключительно «на бумаге». По словам Безубика, Европу по-прежнему наводняет российская фанера, поставляемая через третьи страны.
В результате польские продавцы проигрывают в этой неравной конкуренции. По их словам, из-за «протекающих границ» цены на фанеру в Польше упали примерно на 40 процентов. «Мы ведем диалог с Министерством финансов, но трудно добиться эффективных действий, поскольку необходимо было бы запечатать весь рынок ЕС», — жалуется в беседе с польской прессой Бартош Безубик.
Доктор политических наук, профессор СПбГУ Наталья Еремина в беседе с «Известиями» отметила, что в 2021 году Польша не стала продлевать договор с «Газпромом» — и с этим связаны все последующие беды страны. «Еще одной бедой стали экологические требования Евросоюза — что не лучшим образом сказалось на работе польских угольных шахт, привело к сокращению добычи. Резко выросли затраты на покупку энергоносителей. Все это сильно ударило по потребителю, в особенности по промышленному производству и сельскому хозяйству. Кризис коснулся абсолютно всех польских экономических отраслей. Первым его почувствовали фермеры, начавшие устраивать массовые акции протеста, продолжающиеся и поныне. Затем проблемы коснулись всех остальных. Страна столкнулась с высоким дефицитом бюджетом. Мы видим, что санкционная война против России обходится Польше, которая активно в ней участвует, куда дороже, чем самой России», — подчеркивает Еремина.