Главные новости Москвы
Москва
Декабрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28
29
30
31

Стоимость бензина АИ-92 на бирже РФ за день выросла на 1,19%

0
Бензин АИ-95 также подорожал на 0,23%. Москва, 25 дек - ИА Neftegaz.RU. Стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) повышается 2й торговый день подряд, также дорожает и зимнее дизельное топливо.
Об этом свидетельствуют данные СПбМТСБ.

По данным СПбМТСБ:
  • стоимость АИ-92 за день увеличилась по территориальному индексу Европейской части РФ на 1,19%, до 51,688 тыс. руб./т;
  • цена АИ-95 поднялась на 0,23% - до 54,349 тыс. руб./т;
  • зимнее дизельное топливо подорожало на 0,35%, до 69,247 тыс. руб./т,
    • летнее дизельное топливо - на 1,51%, до 54,052 тыс. руб./т,
    • в то же время межсезонное дизтопливо подешевело на 0,64% - до 55,102 тыс. руб./т;
  • стоимость мазута выросла на 0,5% - до 29,775 тыс. руб./т;
  • цена на сжиженные углеводородные газы (СУГ) повысилась на 9,77%, до 17,157 тыс. руб./т,.
24 декабря 2024 г. Федеральной антимонопольной службой (ФАС) РФ выдвинула предложение донастроить демпферный механизм, ввести расчет не только по бензину марки АИ-92, но и по бензину марки АИ-95.
Также ФАС РФ проводит проверку соблюдения нефтяными компаниями критериев регулярности и равномерности продажи топлива на бирже.
В ближайшее время служба планирует скорректировать эти критерии.

Динамика цен

14 декабря 2024 г. данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) показали, что цена бензина Регуляр-92 снизилась на биржевых торгах за неделю почти на 5%, а бензина Премиум-95 - на 6,5%.

ФАС РФ также сообщала, что в оптовом сегменте с 15 ноября 2024 г. по 23 декабря 2024 г. стоимость бензина АИ-92 упала на 21,2%, АИ-95 - на 18,8%.
На зимнее дизельное топливо с 26 ноября 2024 г. по 23 декабря 2024 г. - на 6,3%.

По последним данным Росстата, рост стоимости бензина на автомобильных заправочных станциях (АЗС) с начала года по 16 декабря составил 10,65%, что на 1,51 п.п. выше уровня инфляции за тот же самый период.
ФАС РФ при этом оценивает динамику цены, основываясь на данных 1,7 тыс. АЗС в 279 городах РФ, что в 7 раз ниже выборки ФАС России.

Напомним, 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей. На этом фоне в пресс-службе ФАС РФ заявляли, что ведомство совместно с СПбМТСБ запросит у независимых поставщиков планы по объемам реализации топлива на нефтебазах. По данным ФАС России, в мелкооптовом сегменте к биржевым торгам подключены уже 37 независимых нефтебаз.

Эмбарго на экспорт бензина

  • эмбарго на экспорт бензина (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
  • затем ограничения корректировались вплоть до полного снятия с последующим восстановлением:
    • запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября,
    • в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа,
    • в период с 20 мая по 31 июля запрет был ослаблен - было дано исключение для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства,
    • с 1 августа 2024 г. запрет был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
  • после прохождения периода высокого спроса на бензин, власти начали говорить о возможности досрочного ослабления эмбарго;
  • в начале ноября 2024 г. вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что Минэнерго РФ готовит предложение в правительство об ослаблении эмбарго на экспорт бензина из России;
  • причем А. Новак говорил, что предложение касается отмены запрета на экспорт бензина АИ-92 при подтверждении затоваривания им резервуарных парков на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ);
  • в середине месяца глава Минэнерго РФ С. Цивилев сообщил, что министерство соответствующее предложение подготовило и внесло в правительство, не уточнив при этом как именно будет реализовано ослабление эмбарго;
  • однако в итоге от идеи послабления только по АИ-92 решили отказаться, вероятно, в связи со сложностью экспортного контроля.